Здравей: BMW 125d

Дебют: февруари 2013 г., спецификация: 125d 3 врати с M-пакет, цена: 63 400 лв. (базова за версията), 96 910 лв. (цена на тестовата), километраж: 9715 км, от нас 407 км, разход: 4,8 л/100 км по каталог, 7 л/100 км на тестаЗащо е тук: за да разберем има ли такова животно като дизелов хот хеч и на каква цена излизаШофьор: Ради Ангелов На пръв поглед тази невинно бяла триврата „единичка" не издава за скрития в нея техно потенциал. Да, баварските фенове с по-набито око веднага ще засекат М пакета, но надали някой от тях ще предположи от раз, че под капака има дизелов двигател, по-мощен, отколкото бензиновото сърце на последния Golf GTI.Всичко това е в резултат на новата турбо-мания на BMW, която определено не познава граници... И която може да бъде адски вулгарна с мюнхенските дизели.Ще ви дам един бърз пример: като изключим лудия M135i, бензиновата топ версия на Серия 1 е 125i. Тя е с 2,0-литров мотор и разполага с прекрасни 218 к.с. Хм, ама някакси точно толкова конски сили успяват да изкарат немските инженери от също 2,0-литровия двигател на топ дизеловата модификация 125d, която от този брой влиза в гаража на TopGear. Просто съвпадение или хитър маркетингов трик? Няма абсолютно никакво значение. Важното е, че с подобна мощ всеки друг производител автоматично би лепнал етикет на колата си „хот хеч"

Прочети цялата публикация