Само една глоба от 3000 лв. за некачествени пътни ремонти в София за 5 години

Пътните ремонти в София се извършват качествено, но фирмите не предават обектите в срок. Това е причината да им бъдат налагани санкции от Столична община. За последните пет години общо са глобени десет изпълнителя за над 1.34 млн. лв., от които са удържани 57 535 лв., което  малко над 4% от общата сума. Това става ясно от отговора на столичния кмет Йорданка Фандъкова до общинските съветници от БСП Милка Христова и Калоян Паргов. Фирмите, които са санкциониране продължават да ремонтират софийските улици и дори са сред печелившите в новата обществена поръчка за следващите четири години. Кметът Фандъкова вече обясни, че ням как да ги отстрани от участие в търговете, защото такъв е Законът за обществените поръчки. София е давала средно по 26 млн. лв. за текущ ремонт на улиците годишно в периода 2010 – 2015 г. За ново строителство на улици и булеварди средствата варират от 1.5 млн. лв. през 2010 г. до близо 39 млн. лв. през 2012 г., когато е пикът. За първото полугодие на тази година са похарчени 520 хил. лв., става ясно от отговора на столичния кмет. За основен ремонт на улици и булеварди най-малко средства са отишли през 2012 г. – близо 10 млн. лв., а най-много през 2014 г. – над 37.3 млн. лв. За първото полугодие на годината са похарчени 11.4 млн. лв. Удържаните санкции само 4% от наложените Въпреки, че столичани всекидневно се сблъскват с некачествено направени ремонти, за последните пет години Столична община е налагала по две или три глоби на изпълнителите и то  заради закъснение със сроковете. Санкциите обаче са удържани само на две фирми, става ясно от отговора. Едната сума е 9858.79 лв. на „Мострой“, като глобата е наложена заради десетдневното закъснение на пътната връзка на ул.5001 и ул.5010 към мостовете на река Искър през 2010 г. Другата удържана санкция е за 47 676.65 лв. на „Пътностроителна техника“ ЕАД за ремонта на ул.“Прф.Николай Державин“ и на панорамен път от бул. „Цар Борис ІІІ“ до „Беловодски път“ заради седемдневно закъснение на срока през 2011 г.  Наложената неустойка за закъснение е в размер на 3.5% от стойността на строително монтажните работи и възлиза на 44 676.65 лв., останалите 3000 лв. са за некачествено изпълнение. По това време двете санкцонирани фирми все още са част от „Холдинг Пътища“ на Васил Божков, но текат преговори за продажбата им. Днес зад тях стоят собствениците на ПИБ и депутата от ДПС Делян Пеевски, като компанията оперира под ново име „ПСТ Груп“. „ПСТ Груп“ е избрана да ремонтира софийските улици за втора зона през следващите четири години срещу цена от 4.5 млн. лв. годишно. Във втора зона са включени районите "Овча купел", "Банкя", "Красна поляна" и "Красно село". Само един изпълнител оспорва санкцията в съда Само една фирма – „ПСТ холдинг“ обжалва наложената й санкция в съда, става ясно от отговора на столичния кмет.   Става въпрос за наложена и глобена от 35 799 лв. за закъснение от три дни при ремонта на ул.“Братя Бъкстон“ от бул.“Тодор Каблешков“ до околовръстния път. Санкцията е от 2012 г., става ясно от отговора на Йорданка Фандъкова.   Няма яснота останалите нарушители защо не плащат От отговора на столичния кмет не става ясно защо останалите седем изпълнители не са платили наложените им глоби, които възлизат на над 1.3 млн. лв. и са общо близо 96% от всички санкционирани. В отговора не е посочено те да са обжалвали решението на общината в съда. Най-голямата санкция, която нееднократно е давана като пример от Фандъкова, че наказват фирмите за некачествено строителство е на „СК 13“ от 606 740.37 лв.  за ремонта на трамвайния път по бул.“България“. Това е и единствената наложена санкция за некачествено строителство през миналата година, става ясно от отговора на столичния кмет. Другата голяма наложена санкция от 419 948.93 лв., която също не е платена, е за закъснението на пускането в експлоатация на кръстовището на две нива на булевардите “Андрей Сахаров“и „Андрей Ляпчев“ в столичния квартал „Младост“.  Глобата е от 2012 г. на „Трейс Виа“. През същата година е санкционирана и британската компания „Мотт Макдоналд“ със 117 155 лв. заради закъснение от 10 дни на представянето на генералния план за организация на движението на Столична община. „Галчев инженеринг груп“ с глобени с 81 449.04 лв. заради закъснението с 20 дни на изгрждането на пешеходния подлез под бл.“България“ при жк.“Бокар“ през 2011 г. Санкцията е 10% от стойността на договора, но и до днес не е платена. С  9718.42 лв. е глобена и фирма „Сага строй“ ООД за поставяне на павилиони към 8 спирки заради закъснение от 10 дни. Санкцията е 5% т стойността на договора, но и до днес не е удържана. През 2013 г. са санкционирани двама изпълнители за закъснение в сроковете, но глобите не са удържани. Единият е „ГБС Инфраструктурно строителство“ с 13 718 лв. за подмяна на капаци на шахти и решетки. Другият е „Проектстройинжнеринг – ТП“ ООД за изграждане на пасрелка над река Владайска при стокова борса Зимница и възстановяване на пасарелка свързваща ул.“Кожарска“ и ул.“Медникарска“ над река Владайска. При тях забавянето е т 5 дни, като това им струва 5599.09 лв., но те не са удържани. Една година гаранция за текущ ремонт Нормално е фирмите, които правят текущите ремонти на столичните улици да не държат особено на качеството, защото гаранционният срок е една година, става ясно от отговора на столичния кмет. Имаше години, когато Столична община беше въвела този срок да бъде три години, но очевидно практиката е сменена не е ясно по какви причини. Гаранционният срок при основен ремонт на улици и булеварди е 5 години, защото такива са законовите изисквания.

Прочети цялата публикация