Mediapool.bg | 21.03.2016 11:05:18 | 413

Ремонт и на нулевия лот на магистрала "Хемус"


Две години и половина след пускането на т.нар. нулев лот на магистрала "Хемус" при гара Яна, край София, започна ремонт на дилатационна фуга. По тази причина до 31 март се ограничава движението по платното в посока Варна на мостовото съоръжение при 4-ти километър на магистралата, съобщиха от агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Трафикът се пренасочва двупосочно в платното за София. Ограниченията През делничните дни движението ще се осъществява по една лента в посока София и една лента за Варна. За повишаване на безопасността при пътуване и увеличаване на пропускателната способност през почивните дни ще се въвежда реверсивно движение. От 12 часа в петък до 10 часа в неделя ще има по две ленти за Варна и една към София. От 11 часа в неделя до 12 часа в понеделник движението ще се осъществява в две ленти за София и една лента към Варна. Строителят Строител на 8.5-километровия участък на обекта беше обединение "Хемус А2", начело с "Трейс Груп Холд" и партньори хърватската "Конструктор Инженеринг" и българската "СК-13 Пътстрой". Изграждането му започна през септември 2011 г., а лентата беше прерязана на 19 август 2013 г. Строителството на 8.5-километровата отсечка струваше 32 млн. лв., като средствата бяха осигурени от оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г. Строителният надзор на обекта беше осъществен от "Трансконсулт БГ". В края на януари фасадна плоча се откърти от надлез на гара Яна и рани шофьор. Тогава от пътната агенция отрекоха надлезът да е част от наскоро ремонтирания виадукт на магистрала "Хемус". Ремонтът на мостовото съоръжение при 4-ти километър е за сметка на изпълнителя, тай като обектът е в гаранция, уточниха от пресцентъра на АПИ. Дефектите Това е поредният проблем с нов магистрален участък през последните месеци. Миналата седмица и новата отсечка на магистрала "Струма" беше ремонтирана експресно, след като на отвеждащата връзка от пътния възел "Благоевград" към третокласния път Благоевград - Станке Лисичково се образува дупка още след първата зима. http://www.mediapool.bg/i-novata-otsechka-na-magistrala-struma-se-napuka-krai-blagoevgrad-news246879.html Причината беше, че връзката не е била проектирана да издържи на засиления тежкотоварен трафик и се планирало при продължаването на магистралата към Сандански да бъде укрепена. През февруари пък "стандартно" пропадна отсечка от новата магистрала "Марица". Преди това се напука магистрала "Струма" край Дупница, година и половина след пускането на отсечката. Коловози има и по новата част на магистрала "Тракия" в участъка от Оризово до Стара Загора, за които държавата трябва да плати 50 млн. лв., за да бъдат отстранени. "Неравности" по магистрала "Тракия" има и в участъка между Стара Загора и Нова Загора. Два тунела на магистрала "Люлин" също протекоха скоро след пускането и се наложи да бъдат ремонтирани.  

Прочети цялата публикация