Нови изтребители скоро няма да има – сагата започва отначало

Сагата с покупката на нови изтребители за армията започва отначало, тъй като проектът ще бъде променен и ще бъде гледан отново от парламента. Такова е заключението на доклада, който трябва да бъде приет в сряда от парламентарната комисия за проверка на процедурата. В списъка на офертите, от които ще избира правителството, ще се включат и нови Ф-16, предложени от САЩ. Краят на парламентарното разследване доведе до опасно покачване на напрежението между премиера Бойко Борисов и президента Румен Радев, който открито настоява правителството бързо да сключи договор за покупка на изтребител "Грипен", избран от назначеното от него служебно правителство. Каракачанов: Не е важно дали процедурата ще стартира след месец или година В същото време Борисов и министърът на отбраната Красимир Каракачанов твърдят, че превъоръжаването на българските Военновъздушни сили не било належащо, като Каракачанов и във вторник заяви, че имаме достатъчно бойни самолети, които обаче да се ремонтират. Към момента не е ясно колко ще се забави покупката на нов изтребител и България ще си остане все така изцяло зависима от старите съветски МиГ-ове. "Дали ще стартира процедурата следващия месец или след една година е важно, разбира се, но не фатално, но ние един ден ще стигнем до този разговор и ние трябва отсега да го водим и затова няма смисъл да бързаме излишно", коментира във вторник министър Каракачанов. Нова процедура с нови правила и нови запитвания до държавите производители Докладът на комисията предлага МО да започне нова процедура с нови правила и нови запитвания до държавите производители на такъв тип машини. Настоява се също така за отстраняване на неяснотите и съмненията за ограничителни изисквания, свързани със схемите за изплащане на самолетите. Миналата седмица председателят на анкетната комисия Емил Христов (ГЕРБ) обясни, че по проекта е свършена много работа и той не трябва да бъде рестартиран изцяло, но да бъде осигурена равнопоставеност за всички оферти, каквато не е била налице. Основният проблем в проекта е промяната на правилата за избор на изтребител по време на самата процедура, вследствие на което е декласирано предложението на САЩ и Португалия за Ф- 16. Това стана с мотива, че офертата не отговаря на българските изисквания за разсрочено плащане. По този начин на първо място бе класирана единствената останала оферта – за нови шведски изтребители "Грипен". Парламентарната проверка обаче разкри много неясни моменти около въвеждането на това изискване и последвалото му тълкуване, довело в крайна сметка до отстраняването на американската оферта. Първоначално изискването за финансовата схема не е било задължително и не е заложено като такова в одобрения от парламента инвестиционен проект. През юни 2016 г. обаче бордът, който управлява проекта, променя методиката за оценка на офертите и изискването вече се превръща в задължително. Комисията препоръчва още проектът за закупуване на нови изтребители да бъде актуализиран с офертите, постъпили след изпращането на предложенията за участие в конкурса до държавите производители. Министерството на отбраната изпрати искания за оферти до Италия за "Еврофайтър Тайфун" втора ръка, до Швеция за нови "Грипен" и до САЩ и Португалия за употребявани Ф-16 с опция за модернизация. Предложението от САЩ за нови Ф-16 бе получено след това. Очаква се в новите предложения, от които трябва да избира правителството, да бъдат включени и новите Ф-16. Ако проектът започне отначало, процедурата по класиране на офертите трябва да се проведе пак от конкурсна комисия, формирана в МО. Докладът на министерството ще се внесе в Министерския съвет, който трябва да проведе преговори и да сключи междудържавен договор за покупката. Накрая договорът трябва да се ратифицира от Народното събрание. Временната парламентарна комисия "високо оценява" досега свършената работа по проекта, но отбелязва, че е "имало липса на политическо ръководство и контрол на процеса". Създаден е бил и "нормативен вакуум". "В целия процес се забелязва липсата на ясни правила за утвърждаване на разработените документи", се казва в проектодоклада на комисията. Отбелязва се също, че участието на външни експерти е било ограничено. Освен това в сегашната процедура е била създадена възможност за промяна в задължителните условия и критерии, което довело до отпадане на един от вариантите. "Изкривен е крайният резултат и се създали сериозни съмнения за ефективността на изразходването на значителни публични средства", се казва в проектодоклада. България смята да отдели 1.5 млрд. лв. за 8 самолета, обучение и наземно оборудване.

Прочети цялата публикация