Петър Бунев: Ако има воля, може да имаме развита железница

Има ли желание и воля, всичко може да се случи – може да имаме развита, може и да нямаме железница. Това коментира в предаването „Хоризонт за вас“ Петър Бунев, председател на Синдиката на железничарите към КНСБ.

Да се надяваме, че в близко бъдеще, след новите инвестиции, които ще се направят, и дано се спази този път обещанието, че ще се купи нов подвижден състав, българската железница може да заеме своето място. В последните години не може да говорим за развитие, а за упадък. Оттук нататък може да говорим – ако има воля, най-вече държавата, да имаме развита железница. На този етап имаме по-скоро разруха в железницата.

Мирчо Гандев от Българското сдружение за релсов транспорт подчерта, че в глобален мащаб има ренесанс на релсовия транспорт.

При нас главното нещо, което тормози и души българската железница е липсата на управленски състав. Мениджърите, които в момента са на някакви длъжности в системата на железниците, в системата на Министерството на транспорта, на НКЖИ – това са хората, които трябва да движат прогреса. За съжаление, те са много много назад, някъде на ниво от 80-те-90-те години на миналото хилядолетие. Същото нещо може да се каже и за преподавателския състав, който трябва да подготвя новите кадри – там също нещата са много тежки. Преди известно време излезе резултата от анализа, поръчан от железниците, за доставката на новите мотрисни влакове. Хората са сложили дизелови мотриси, електрически мотриси. Защо никой от тях не спомена и защо няма в този документ никакви данни за това, че всъщност и чистите електрически мотриси, и дизеловите вече отминават постепенно в миналото. Сега вече производителите започват да предлагат електро-акумулаторни мотрисни влакове. Както електроенергията влиза в автомобилния транспорт, така тя навлиза и във влаковете. Защо нашите специалисти не предложиха, вместо тези два типа традиционни мотриси да се закупуват тепърва, просто да се вземе само един модел – това е много по-лесно и по-евтино за поддръжка.

Гандев подчерта, че има български производител за локомотиви, но никой не го търси.

Интервютата чуйте в звуковия файл.

Прочети цялата публикация