БНР | 28.05.2018 15:39:04 | 109

Разговорите с фирмите за модернизацията на армията трябва да се водят преди НС да се е произнесло


В края на месеца Пловдив ще бъде домакин на специализирана изложба за отбранителна техника "Хемус". Там се очакват и първите разговори с фирмите, които са заинтересовани от модернизацията на българската армия, каза заместник-министърът на отбраната Анатолий Величков.

Правителството одобри проектите за модернизиране на ВВС и сухопътните войски.

Разговорите с фирмите трябва да се водят дори още парламентът да не се произнесъл, смята Величков: 

"Успоредно с придвижването на гласуването в парламента, бордът за управление на проектите подготвя методиката, запитването към потенциалните участници за предоставяне на оферти, както и самия договор. Ако в този период ние не работим по процедурата, бихме изпуснали два или три месеца, които да удължат  самото сключване на договора."

Ако решението на Народното събрание за периода след лятната ваканция, това ще означава, че до края на годината няма да бъдат реализирани двата проекта и ще отидат в период след пролетта на идната година.

Величков каза, че в критериите за избор на изтребител ще бъде заложена възоможността за поддръжката им у нас. 

"Опитът ни досега учи, че когато сме оставяли този важен въпрос за поддръжката извън преговорния процес сме по придобиването, сме губили. Такива бяха случаите и със "Спартан"-а, когато при придобиването е сключен договор за интегрирана логистична поддръжка, която ни създаде впоследствие проблеми. Същото се случи и с "Еърбърс Хеликоптерс" за доставката за "Кугър"-ите.

Ще искаме поддръжките и по отношение на бойната машина за сухопътни войски  е твърдо записано поддръжка, модернизация, надграждане да бъдат извършвани в България. В случая с доставката на бойния самолет, това предполага някои от участниците да бъдат сериозно възпрепятствани, защото изградените им възможности за поддръжка са извън територията на България."

Министерството на отбраната очаква доставката на резервните части по договора с "РСК-МиГ" за ремонта и поддръжката на самолетите ни.

"Няма да скрия, че през миналата година имаше пет заявки от страна на ВВС за доставка, като се започне от пиропатрони и други средства, които са свързани с безопасността на пилотите. До най-необходими други резервни части, така че това е първото, която извършваме, след това ще имаме и втори конкретен договор. В ход са, нямаме забавяне, изпълняват се", обясни Анатолий Величков.  


Прочети цялата публикация