България покани руснаци да ремонтират щурмоваците Су-25

Руската страна в крайна сметка ще вземе поне част от парите за ремонта на съветските щурмоваци Су 25, които все още са на въоръжение в българската армия. България покани Русия в "ускорени срокове руски инженери и специалисти да се включат в дейностите по ремонта", който ще се извърши в наскоро национализирания завод "Авионамс". Около поръчката, която през годините може да стигне до 100 млн. лева с ДДС, има много интереси, а развръзката й изненадващо бе обявена от председателя на парламента Цвета Караянчева след срещата й с руския външен министър Сергей Лавров в Москва. От съобщението на парламента не става ясно какви са параметрите на бъдещото руско участие в ремонта, нито как ще бъде заплатено. Засега от Министерството на отбраната няма никаква позиция и то на фона на доскорошните му твърдения, че "Авионамс" няма капацитет да се справи с поръчката.  Поръчката за ремонта на Су 25 е една от най-странните изяви на Министерството на отбраната в последните години. В края на миналата година правителството одобри ремонта на щурмоваците, за който можеше да бъдат сключени конкретни договори до около 100 млн. лева с ДДС. Миналата година военното министерство сключи договор с 558-ми авиационен ремонтен завод в Беларус за поддръжката на 14-те машини. До поръчката бе допуснат само този кандидат, след като другата поканена компания - Обединена авиостроителна корпорация–Русия - не подаде оферта. От БСП се опитаха да раздухат скандал и обявиха, че "поръчката е само с един кон". В сюжета се намеси и "Авионамс", който обяви, че може да ремонтира машините. От МО обаче прецениха, че към момента той не може да се справи с такава задача.  Миналата година военният министър Красимир Каракачанов обясни, че заводът няма нито нужното оборудване, нито лиценз, нито специалисти. Впоследствие обаче се оказа, че Беларус е обект на европейски санкции. Месеци наред министерството търсеше начин да реализира договора, но явно сега е взето друго решение - ангажирането на завода "Авионамс". Вкарването на руснаците в изпълнението на договор отваря много въпроси. Първият е зависимостта на българската авиация от Москва. По-рано МО сключи договор с руснаците за поддръжката на изтребителите МиГ 29. Каракачанов по-рано сключи договор с руската корпорация РСК МиГ за ремонта на старите изтребителите МиГ 29, чиято цена през годините ще достигне 81 млн. лева. Към момента не е ясно и дали няма да има проблеми и около избора на беларуския завод. Миналата седмица премиерът Бойко Борисов коментира, че за ремонта на Су 25 са предвидени 40 млн. лева. Той отхвърли коментари, че сделката може да мине през Русия, като "компенсация" за това, че България ще купи изтребители F-16 от САЩ.

Прочети цялата публикация