Трима кандидати да доставят нови 16 мотрисни влака за над 246 млн. лв.

"Сименс", "Алстом" и "Щадлер" подадоха оферти за доставката на 16 нови електирически мотрисни влака за "БДЖ – Пътнически превози" ЕООД. Това стана ясно при отварянето на заявленията за участие в обществената поръчка с прогнозна стойност от над 246.7 млн. лв. без ДДС, съобщиха от националния превозвач. Процедурата е най-мащабната за доставка на нов подвижен състав за БДЖ за последните 15 години. Предишната поръчка беше от времето на управлението на НДСВ и ДПС за доставката на 25 нови мотрисни влака и тогава беше спечелена от "Сименс".  В края на април БДЖ поръча 10 „умни“ локомотива от „Сименс“ за 55.5 млн. лв. без ДДС. https://www.mediapool.bg/bdzh-porachva-10-umni-lokomotiva-na-simens-news306858.html Германската компания беше единственият кандидат в обществената поръчка. Така с избора на доставчик на новите 16 мотриси значително ще повиши качеството на предлаганата услуга от „БДЖ - Пътнически превози“, което е основния приоритет в работата на управленския екип на дружеството, посочват от компанията. От години националният превозвач е в сериозна криза поради недостиг на подвижен състав. Това води до проблеми с изпълнението на разписанията на влаковете и аварии по време на движение. БДЖ изпадна в тази ситуация заради забавянето на ремотните дейности на локомотиви и мотрисни влакове с години. Кандидатите „Сименс“ участва в поръчката, като консорциум ДЗЗД „СТБ Трейнс”, в който влизат „Сименс Мобилити“ Австрия Гмбх и „Сименс Мобилити“ ЕООД. Другата оферта е на „Алстом Феровиария“ (Аlstom Ferroviaria S.p.A). Неотдавна "БДЖ - Пътнически превози" подписа договор с френската "Алстом транспорт С.А" за ремонт и поддръжка на 46 мотриси „Сименс“ за близо 137 млн. лв.https://www.mediapool.bg/alstom-shte-remontira-i-poddarzha-motrisite-na-bdzh-za-137-mln-lv-v-idnite-pet-godini-news301462.html Третото предложение е на обединение „Консорциум ЩАДЛЕР”, в което участват „Щадлер Полска“ „Щадлер Буснанг  АГ“ и „Щадлер Сървис АГ“. След разглеждане на документацията на подалите заявления участници, процедурата ще продължи на етап подаване на технически и ценови оферти. Очакванията са това да се случи до средата на юли 2020 г., посочват от БДЖ. Новите влакове Новите електрически мотриси ще обслужват бързи влакове за пътувания над 3 часа по основните железопътни линии в страната. Техническите изисквания предвиждат мотрисите да бъдат 4 или 5-секционни с повишен комфорт за пътниците, с първа, втора класа и места за трудноподвижни лица и детски колички, видеонаблюдение, wi-fi и възможност за кетъринг зона. Експлоатационната скорост ще бъде 160 км/ч, но само в участъците, където жп линиите позволяват това. Основни критерии за избор на доствчици са покупната цена на мотрисите, както и стойността на тяхната поддръжка и разходите за превоз на единица пътник. Плановете са новопроизведените електрически мотриси да се доставят в рамките на 36 месеца от датата на подписване на договора, като за първия влак срокът е 24 месеца.  

Прочети цялата публикация