Мантинелата при 160-тия км на АМ "Тракия" не е причина за катастрофата на 12 юли

40 милиона лева са изразходвани до момента през 2020 г. за подмяна на мантинелите по магистралите. Това обяви в Стара Загора инж. Иван Досев член на Управителния съвет на Агенция „Пътна Инфраструктура“. Той заедно с експерти направи оглед на участъка на автомагистрала „Тракия“, на който в неделя стана тежка катастрофа. При инцидента на място загинаха петима, пострадаха още шестима, сред които и двегодишно дете.

За миналата година сумата за подмяна на мантинелите е била 24 милиона лева. Вече са сменени 87% от тези съоръжения на магистралите у нас, допълни инж. Досев. Той обясни, че съоръжението при 160-я км е било старо и за подмяна, но не е причина за катастрофата в неделя.

"В конкретния случай мантинелата няма никаква вина за настъпването на пътно-транспортно произшествие. В момента тече следствие. Нека да изчакаме да излязат официалните данни на следствието, които да кажат какви са причините".

Според Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики пътната маркировка във въпросния участък от автомагистралата също все още е годна, въпреки, че е към края на експлоатационния си период. Като причина за инцидента тя посочи грешка на водача на товарния автомобил

На друго мнение се оказа Христо Радков от Българско обединение на шофьорите. Според него най-вероятната причина за инцидента в неделя е техническа неизправност в предно ляво колело на товарния автомобил. „Това е технически проблем, който възниква спонтанно, нищо не индикира, че ще се случи“, обясни той

От АПИ потвърдиха, че след втората половина на септември проблемния участък от магистрала "Тракия" между Стара Загора и Чирпан ще бъде ремонтиран. По предварителни разчети възстановяването на пътното платно само в посока София-Бургас ще струва 60 милиона лева. "Ремонтът няма нищо общо с катастрофата в неделя", обясни инж. Досев от Пътната агенция.

Още по темата чуйте в репортажа на Светлана Димитрова в прикачения звуков файл

Прочети цялата публикация