Малките превозвачи излизат на протест заради разпределянето на 40 млн. лв.

Малките превозвачи отново са оставени без подкрепа и излизат на протест. Причината е, че 80 на сто от допълнителните 40 млн. лв. от актуализацията на бюджета за подкрепа на бранша ще отидан в 9 големи транспортни фирми. Това се казва в съобщение до медиите на Националното сдружение „Случаен превоз“. В понеделник Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията(МТИТС) представи проект на правилата за разпределяне на 40 милиона лева допълнителни бюджетни средства за автобусните превозвачи. Документът гласи, че този път, за разлика от миналата година, средства ще получат и големите предприятия, които са изключени от държавно подпомагане съгласно правилата на ЕС. Прави впечатление, че прагът на подпомагане за големи предприятия е далеч по-висок от допустимия според ЕК –3.5 милиона лева или 8 на сто от приходите за 2019г. Според екипът на МТИТС в бранша има девет големи представители. Ако всички те получат максималния размер на безвъзмездно финансиране– 3.5 млн. лв., общият бюджет ще олекне с 31.5 милиона лева. „От 1481 автобусни превозвача в България 9 са големи, 11 са общинскидружества, а 132 предприятия не се допускат до програмата, тъй като министър Христо Алексиев счита, че са в „сивия сектор“ поради ниските им обороти (под 30 000 лева)“, се казва в писмото, което Национално сдружение „Случаен превоз“ е внесло в четвъртък до премиераСтефан Янев. Така под 1%процент от автобусните превозвачи ще усвоят 80 на сто от общия ресурс, посочват от сдружението в писмото до премиера. „Не можем да се примирим с подобно несправедливо разпределение на средствата, което ощетява най-малките и уязвимите“, заявава Радка Мандилова, председател на Националното сдружение „Случаен превоз“. „Според министъра на транспорта Христо  Алексиев, ако даден превозвач е декларирал 1милион приходи, дори да е укрил 3млн., не е „сив сектор“. Но ако е изкарал по-малко от 30 хиляди лева през 2019г., задължително е укривал данъци. Това е недопустимо твърдение -удря най-малките без резонно обяснение, без факти и доказателства. Ами представете си един превозвач от област Видинс един автобус, който вози местното читалище или пенсионерския клуб веднъж месечно на екскурзия – колко според Вас изкарва този човек?!“, пита Радка Мандилова. Членовете на сдружението„Случаен превоз“са предимно микро и малки предприятия и според тях предложенията на МТИТСса несправедливи, тъй като не отговарят на картината на пазара. „Гръбнакът на българската икономика са микро, малките и средни предприятия. Това показват и официалните данни на ЕВРОСТАТ. При автобусните превозвачи не е по-различно, защо ощетяват малките? Ако големите са под 1%, нека получат 10% от средствата, това е честно – защо над 1400 семейни фирми трябва да бъдат лишени от адекватна помощ заради 9 големи? Нали искахме промяна към по-добро, по-голяма справедливост“, пита Евелина Пулева – превозвач, туроператор, хотелиер и член на Управителния съветна Бургаскатарегионална туристическа камара (БРТК). Членовете на Националното сдружение „Случаен превоз“са предимно малки семейни фирми и са основно заети в туризма. Нормално е да се бунтуваме при толкова явна несправедливост, допълва Евелина Пулева. В писмото си до премиера сдружението посочва още, че предприятията на бюджетна издръжка не би трябвало да се възползват от помощите за бизнеса. В предложеното от МТИТС разпределение на средствата са допуснати и 11 общински предприятия за градски транспорт, 3 от които са големи. „Това е все едно Министерство на икономиката да се възползва от мярката 60/40 -къде е смисълът държавата да подпомага държавата със средствата за бизнеса?“, пита Радка Мандилова. Превозвачите от сдружението заявяват, че ще излязат на протест още следващата седмица, ако методите за разпределение на средствата не бъдат преразгледани.  Те очакват отговор от премиера до 10 октомври 2021 г.

Прочети цялата публикация