Има реален шанс българин да кара във Формула 1

Никола Цолов продължава да пише история в света на автомобилните спортове! Българският ас на "Кампос Рейсинг" спечели още първия си старт през новия сезон във Формула 2 - този за Гран при на Австралия.
Почти две седмици след този невероятен успех, Цолов се прибра у нас, а плътно до него бяха и двама от шефовете на тима му - Адриан Кампос и Андреу Ромера.
Цолов е откритие на Кампос Рейсинг. Той кара за испанския отбор от 2022 г., когато бе част от Формула 4.
Сега, когато нивото вече е крачката преди Формула 1, нещата са доста по-сериозни. Амбициите също, особено след победата в Австралия!
"Нашите планове са ясни: да спечели Формула 2. Ако Никола завърши минимум в топ 5 в крайното класиране, ще има сериозна възможност да се придвижи и към Формула 1.", категоричен бе Адриан Кампос пред bTV.
Със сигурност голямата цел е Никола да кара на най-високо ниво. Той е само на 19, но има хъсът и талантът да го направи. Това е желанието и на екипа му.
"Спомням си как още като започваше с картинга, хората казваха, че той е един на милион пилоти. Още тогава имахме интерес да работим с него. От първия момент, в който влезе в симулатора, разбрахме, че в него има нещо различно. От Ред Бул знаят, че Никола е специален. От резултатите, които постига, шансовете се увеличават. Не знам кога ще се реши подобно нещо. Бих ви казал само едно: вие имате реалната възможност да имате първия българин във Формула 1", категоричен е мениджърът Андреу Ромера.
Българският пилот във Формула 2 Никола Цолов направи отличен старт на сезона, след като триумфира в Мелбърн, а в специално интервю той разкри какво му е донесъл този успех и как гледа към следващите предизвикателства.
"За мен е важно да имам постоянство и да мога да повтарям уикенди като този. Победата ми даде вярата, че това, което правим като работа преди сезона, работи очевидно, което е много добра информация за нас, за да продължим в същия дух“, заяви Цолов, цитиран от БНТ.
Българинът призна, че макар отборът да е очаквал силно представяне, победата не е била гарантирана още в първия кръг.
"След тестовете не бяхме чак толкова уверени, че ще имаме толкова висок шанс да спечелим състезанието, но още в тренировките бяхме много бързи. В квалификацията имах трафик, но знаехме, че в неделя ще се борим за победата“, добави той.
Цолов подчерта, че триумфът в Австралия е още по-ценен за него, тъй като пистата не е сред най-успешните в кариерата му.
"Исторически това не е най-силната ми писта, така че победата беше още по-сладка след всички моменти, които съм имал там“, коментира пилотът.
Той обърна внимание и на необичайната пауза в календара, породена от отменени състезания, като подчерта, че ще търси начини да поддържа формата си.
"Идеята е да не спира инерцията. Ще трябва да работим много на симулатора и да намерим варианти да бъда максимално подготвен. Не е позволено да караме колата от Формула 2 извън състезанията, така че трябва да компенсираме по други начини“, обясни Цолов.
По отношение на развитието на болида, българинът смята, че ключът е в постоянството и по-добрата управляемост.
"Колата със сигурност е много бърза, но понякога е трудна за каране. Нашата цел е да я направим възможно най-постоянна и да разберем защо работеше толкова добре в Австралия, за да го приложим и на други писти“, каза той.
Въпреки че води в класирането след първия кръг, Цолов остава реалист относно шансовете си за бъдеща крачка към Формула 1.
"Прекалено рано е да се говори за това. Сезонът е дълъг и най-важното е да съм постоянен. Ако през цялото време съм в топ 5, вярвам, че ще имам шанс за следващата стъпка“, заяви той.
Цолов коментира и ролята на д-р Хелмут Марко в развитието му, като изрази благодарност за подкрепата.
"Той ми даде шанс да вляза в Ред Бул и съм много благодарен. Жалко, че вече не е част от структурата, но изискванията и стандартите остават същите“, отбеляза той.
В заключение Никола Цолов подчерта значението на дисциплината и психическата устойчивост в развитието си.
"Обещавам на себе си да продължа да работя по този усилен начин. Дисциплината е ключова - трябва да се поставям в трудни ситуации, за да изграждам ментална устойчивост и да се справям в решаващите моменти“, завърши българският пилот.
Прочети цялата публикация



Какво стои зад поканата на Зеленски за среща с Путин и означава ли тази покана капитулация на Украйна?
След драмата в Канада: Цолов се готви за трудния старт в Монако
Любо Пенев все по-близо до Локо София, готви сериозна чистка
Ултиматум или блъф: играе ли Радев на твърде високо ниво срещу САЩ за „самолети срещу визи?
Българският пилот във Формула 2: Печелил съм шампионати, знам как се прави
Хамилтън категоричен: „Няма да се пенсионирам, ще карам още поне пет години“
Хамилтън: от 5-годишен съм фен на Арсенал, исках да играя за този клуб
От Red Bull казаха за бъдещето на Верстапен
Важни промени за новия сезон във Втора лига
Пламен Андреев на прага на ново предизвикателство: Унгарският Дебрецен с оферта за младия страж
Не е за вярване на какво американските власти подлагат някои отбори преди Мондиал 2026
Платини подаде жалба срещу президента на ФИФА
Подуправителят на здравната каса: Резултатите ясно показват стремежа ми за по-строг контрол
Audi възражда A2 и ще пусне три нови SUV-а през 2026 г.
Audi пусна на пазара следващото поколение Q7 и SQ7.
Придобиването на 3D радари мина през ресорната парламентарна комисия
Мащабен многогодишен ремонт затваря Терминал 2 на летището във Франкфурт
Вижте докъде стигна разширението на третата метролиния към "Слатина" и "Младост" (снимки)
Тревога в Пентагона: Израел шпионира САЩ?