Уволненията заради "Турски поток" прескачат от борд към борд

Служебният енергиен министър Андрей Живков е поискал от "Българския енергиен холдинг" (БЕХ) да отстрани ръководството на газовия оператор "Булгартрансгаз", чийто собственик е. Причината е докладът на Комисията за енергийно и водно регулиране от миналия петък, според който дружеството не е спазило нормативните изисквания да получи предварително одобрение на клаузите по договорите за строежа и финансирането на продължението на руския газопровод "Турски поток" през българска територия, наричан у нас "Балкански поток". Това съобщиха в понеделник от енергийното ведомство. Според назначената от енергийния регулатор проверка, ден след предишните парламентарни избори на 4 април, "Булгартрансгаз" изобщо не е поискала одобрението на комисиятаhttps://www.mediapool.bg/kevr-otkri-narusheniya-pri-vsichki-dogovori-za-balkanski-potok-news323750.html както на контрактите със саудитския консорциум "Аркад" и с българо-немската "Ферощал Балкангаз" за строежа на тръбопровода, така и за банковите заеми, с които извърши плащания към тези две дружества. Операторът обаче не сторил това, установила проверка на Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) . Тя е била разпоредена от председателя ѝ Иван Иванов на 5 април 2021 г. - ден след парламентарните избори, които предишните управляващи над десетилетие от ГЕРБ спечелиха с малко, но не успяха да направят правителство и след седмица е новият предсрочен вот. Договорите с "Аркад" за 2.2 млрд. лв. без ДДС за линейната част и с "Ферощал Балкангаз" за близо 360 млн. лв. без ДДС за двете компресорни станции бяха подписани през есента на 2019 г. Скоростно БТГ взе 200 млн. евро, с които плати авансово на "Аркад" и на "Ферощал", макар да трябваше да стори това със свои средства. През 2020 г. бе взета втора порция заеми за 487 млн. евро, а тази пролет "Булгартрансгаз" (БТГ) взе нови 156.5 млн. евро назаем. И за трите финансирания бяха обявени процедури за краткосрочни заеми. И в трите случая БТГ следваше една и съща схема – кредитите ще са обезпечени чрез срочни депозити на газовия оператора в щатски долари, направени в съответната банка срещу лихва, по-висока от плащаната. Доводът на БТГ за тези операции е спестяване на лихви от предсрочни плащания по договорите с "Аркад" и "Ферощал". Реално двамата изпълнители осигуриха парите за изграждането на "Балкански поток", а газовият оператор има задължение да им плаща разсрочено. Ако обаче се плащат определени суми предсрочно, се намалява главницата и съответно лихвите. А обявеното скъпяване по банковите заеми бе значително по-ниско от това зо договорите с "Аркад" и "Ферощал". Самият енергиен регулатор признава в изводите от проверката си, че взетите заеми имат благоприятен ефект върху финансовото състояние на дружеството, но това не променя факта, че са извършени нормативни нарушения. Ако БТГ бе поискал това одобрение от регулатора, вероятно щеше да го получи сравнително бързо, както се случи с останалите разрешителни около строежа на газопровода, включително и със скороството одобряване в началото на пандемията от коронавируса на визите на руски и други чужди работници, ангажирани от изпълнителите и подизпълнителите в строежа. Предстои нова работна група на КЕВР да извърши допълнително проучване дали кумулативният ефект на сделките, сключени от БТГ, са довели до свръхзадлъжнялост на енергийното предприятие и до застрашаване на сигурността на снабдяването с природен газ. "Изводите на държавния регулатор потвърждават изнесените факти от служебния екип на Министерството на енергетиката в началото на неговия мандат. Прегледът на финансовото състояние на държавните енергийни дружества тогава установи, че в резултат на мащабната инвестиционна програма на "Булгартрансгаз" задълженията на дружеството драстично се увеличават", посочват сега от Министерството на енергетиката. Според ведомството това би било оправдано, само ако предполага повишаване на паричните потоци в компанията, а тази прогноза не се потвърждава от направения финансов анализ на "Балкански поток". "Така днешната проверка на КЕВР потвърждава, че проектът "Балкански поток" оказва негативно влияние върху цялостното финансово състояние на "Булгартрансгаз" и води до свръхзадлъжнялост на дружеството. Това потвърждава изводите на Министерството на енергетиката за неефективно управление на държавния газов оператор", аргументира се ведомството за исканото отстраняване на ръководството на БТГ, което съвсем скоро получи нов мандат с изпълнителния директор Владимир Малинов начело. Освен Малинов, поста си запази и съпругът на пиарката на премиера Бойко Борисов Севделина Арнаудова – Делян Димитров, който влезе в полезрението на медиите покрай това, че той и съпругата му се сдобиха с луксозна къща за 1 млн. лв. В управата влезе Дарина Колева, която замени отстранената още в края на януари 2021 г. Таня Захариева. Реално Колева е човекът, който пряко се занимаваше с провеждането на обществените поръчки за строежа на газопровода "Турски поток" на българска територия.
Прочети цялата публикация



Турски риболовен кораб потъна след атака в Черно море, загина моряк
Пратеникът на Путин: Тази политика води икономиките им към колапс! Европа е загубила 3 трилиона евро заради отказа си от руски енергийни доставки
Планов ремонт спира "Турски поток" до 7 юни
Турски поглед върху контролираното намаляване на напрежението
Растящо напрежение! Урсула фон дер Лайен подготвя твърд курс срещу китайския внос в ЕС
Случи ли се политически преврат в Турция?
Три европейски кулинарни дестинации, които си заслужава да опитате
Кафе Централ – най-популярното виенско кафене в Инстаграм
Как комарите избират кои хора да ухапят?
Какво са знаели германските тайни служби за Путин
Бенямин Нетаняху: Иран и "Хизбула" са по-слаби от всякога
Карта на гонките и проверки от НАП за джигитите: Държавата с нов план за войната по пътищата
Кире Змейо напусна Струмска слава
Томас Мюлер: Германия не е сред фаворитите на Мондиал 2026
Добри новини за Франция - ключов бранител е готов за Мондиал 2026
Славия подписа с двама нови
Корабът "Тимок" е най-новият плавателен съд на Агенцията за проучване на река Дунав
Създадоха изкуствен интелект за разкриване на контрабанда на морски животни по летищата