"Булгартрансгаз" ще бъде задължен да изиска от руснаците изчезналата пътна карта за "Турски поток"

Държавният газов оператор "Булгартрансгаз" да бъде задължен да изисква от руския концерн "Газпром" неоткриваемата никъде в българските институции и енергийните дружества т.нар. пътна карта за развитие на българската газопреносна инфраструктура, поставила основите на проекта за продължението на газопровода "Турски поток" през българска територия. Това реши парламентарната комисия по енергетика и климат на първото си заседание в четвъртък. На дружеството ще бъде изпратено писмо, чиято формулировка предстои да се изчисти и ще му бъдат поставени две седмици срок да изпълни нареждането на депутатите. Решението бе взето по предложение на зам.-председателя на комисията Мартин Димитров от "Демократична България" и председателя й Иван Хиновски от "Има такъв народ". Първоначално то бе от името на комисията да се изпрати писмо до руския министър на енергетиката Николай Шулгинов с искане да се предостави копие на въ просната пътна карта и всички приложения към документа. "Това ще е излагация. Да казваме как сме изгубили нещо. Не искам да си представям подигравките, ако това писмо попадне в недоброжелателни ръце", коментира депутатът от ДПС Станислав Анастасов. Колегата му от ГЕРБ Жечо Станков, който бе зам.-министър на енергетиката също смята, че държавата ще бъде злепоставена дипломатически. Така по предложение на БСП бе променен адресатът на писмото и бе решено това да е "Булгартрансгаз", който да бъде задължен да предостави на парламентарната комисия въпросната пътна карта, а ако не разполага с нея, да я изиска от "Газпром". Още преди около две седмици служебният министър Андрей Живков отговори в пленарна зала по време на парламентарен контрол, че от "Булгартрансгаз" и "Българския енергиен холдинг", както и от Министерския съвет са му отвърнали, че не разполагат с тази карта. От "Булгартрансгаз" коментираха пред Mediapool, че дружеството не е страна по този документ. За подписването му съобщи енергийното министерство през 2017 г. като бе посочено, че това е станало между енергийния министър Теменужка Петкова и шефа на "Газпром" Алексей Милер. Мартин Димитров сега обаче прочете в проектописмото да Шулгинов, че документът е подписан от тогавашния шеф на "Булгартрансгаз" Георги Гегов, който почина година по-късно. Той действително придружаваше Петкова при онова нейно посещение в Санкт Петербург, довело до парафирането на пътната карта, но на разпространените от пресцентъра на ведомството през 2017 г. снимки се вижда как Петкова слага подпис. "Трябва да знаем какви ангажименти е поела страната ни, подписвайки този документ, защитени ли са националните ни интереси", заяви представителят на "Демократична България" "Да продължим да я търсим (пътната карта), може пък да изскочи изпод някой камък", подкрепи го Рамадан Аталай от ДПС, зам.-председател на комисията. "Верно може да изскочи от някой камък като едни записи наскоро", допълни Арман Бабикян от "Изправи се БГ! Ние идваме", препращайки към появилите се година по-късно записи с полицейска насилие над протестиращите срещу правителството на ГЕРБ миналото лято. Теменужка Петкова отново повтори, че не знае къде се намира този работен документ, който бил технически и послужил за изготвянето на доклада й до парламента за промяна на енергийната стратегия, за да влезе в нея проектът за т. нар. газов хъб "Балкан", част от който бе и проектът за продължението на "Турски поток" през България. Макар и Петкова да омаловажава съдържанието на пътната карта, липсата й навежда на мисълта, че все пак в нея има неща, които предишната власт не иска да стават публично достояние. А формулировката на документа вероятно ще разкрие подробности за реализацията на транзитния газопровод от турската до сръбската граница. Той бе ударно изграден от "Булгартрансгаз" с редица заеми, подписани без задължителното одобрение на енергийния регулатор, и задлъжня с над 2 млрд. лв. Заради тези нарушения министър Живков иска да отстрани ръководството на газовия оператор, но засега не му се получава.
Прочети цялата публикация



Унгария и Словакия искат анулиране на плана на Брюксел за постепенно спиране на руските енергийни доставки
Унгария се готви за следвоенната икономическа епоха
Новата пътна карта! Ядреното разоръжаване на Северна Корея вече не е цел на Белия дом
Нарастващ брой автомобили и зони за паркиране: как в съседните на България страни се справят със ситуацията
ЕС ще забрани напълно вноса на руски газ до 2027 г., включително и по "Турски поток"
The Telegraph: Путин губи контрол над петролния бизнес в България
"Военен Шенген" за отбрана срещу Русия: новият план на ЕС
Контрареформацията на Си Дзинпин - път или безпътица
Когато законът „Магнитски“ причинява болка…
Русия падна в собствения си газов капан
Старците са върхът
ЦСКА - Локомотив София /състави/
Ливърпул - Брайтън 1:0 /първо полувреме/
Властите в Газа предупредиха за хуманитарна катастрофа след бурята в Газа
Петър Чолаков: Вървим към втора фаза на избори след изборите
Беларус освободи 123 политически затворници, сред тях лауреат на Нобел за мир
Венци Стефанов: Това е само една игра, не е на живот и смърт и да се избиваме
По-скъпо гориво! Иран вдигна цените на бензина за пръв път от протестите през 2019 г.
Протест в Скопие в защита на Тачи и други водачи на Армията за освобождение на Косово (снимки)
Антон Кутев: Президентът може да подаде оставка преди назначаването на служебен кабинет