Пътни фирми: АПИ ни мачка, докато плаща на получилите аванси за милиони

Пътните компании "Автомагистрали Черно море" и "ИСА 200" настояват да им бъдат изплатени общо над 55 млн. лв. за ремонта на магистрала "Тракия" в участъка между Чирпан и Стара Загора. В двете компании работят общо над 1400 души, които от месеци не са получавали заплати. Работещите в шуменската компания "Автомагистрали Черно море" вече проведоха няколко протеста с блокиране на пътища, които обаче нямаха ефект. В същото време за други пътни компании, които са участвали в схемите с in house възлагането и са получили огромни аванси, Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) подготвя плащане за над 36 млн. лв. за строителството на магистрала "Хемус", напомнят от двете компании с писмо до медиите. Липса на диалог с институциите и мачкане на строителите В него те описват как липсва диалог с МРРБ, а ръководствата на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и на "Автомагистрали" са се държи дискриминационно с тях. От "Автомагистрали Черно море" посочват, че от държавната компания "Автомагистрали", която ги е наела за ремонта на магистрала "Тракия", са им предложили да изтеглят кредит, за да се разплатят с работници и доставчици. "Освен че е непрофесионално, предложението е и неизпълнимо, защото, за да завършим възложения ремонт, ние вече сме изтеглили кредити за оборотни средства в огромни размери", се казва в отвореното писмо на "Автомагистрали Черно море". В него пише още, че към настоящия момент не само липсва диалог с институциите, а се правят опити за смачкване на засегнатите дружества от ръководството на АПИ, чрез задълбочаване на финансовите им проблеми. Изпълняващият длъжността председател на Управителния съвет на АПИ Ивайло Денчев води открита война с "Автомагистрали Черно море" и "ИСА 2000" за изпълнението на четири обекта по програмата "Региони в растеж", твърдят дружествата. Става въпрос за строителство на лотове 29, 30, 32 и 33. Денчев им е пратил писма със заплахи за налагане на санкции - около 40 000 на ден, въпреки че е съвсем наясно със затрудненията, които изпитват двете дружества - лоши климатични условия, липсата на технически решения от страна на АПИ, затруднени доставки на материали и суровини в последните два месеца заради липсата на оборотни средства, поради неплащане от страна АПИ, посочват двете компании. Среща с премиера и президента За това те искат спешна среща с президента и премиера за решаване на проблема с неизплатените заплати за свършената работа. Те настояват и за незабавна оставка на и.д. председателя на УС на АПИ Ивайло Денчев, поради дискриминационното лично отношение към двете фирми, нагнетяващи социално напрежение. Упрекват го в липса на диалог по поставени проблеми при изпълнение на други договори. Необработване на внесени сертификати за извършени, приети и въведени в експлоатация строително-монтажни дейности в това число и тези за магистрала "Тракия", които са внесени от "Автомагистрали" за проверка и разплащане. В същото време намира средства за плащане на фирмите от статуквото, но липсва всякакво желание за решаване на проблема с плащането към двете фирми, участнички в ремонта на магистрала "Тракия". По този начин се задълбочава нелоялната конкуренция в пътния бранш, посочват от "Автомагистрали Черно море" и "ИСА 2000". "Ако господин Денчев влагаше толкова усилия за намиране на финансов ресурс, чрез вътрешно компенсирани промени, колкото влага в усилията си да ни накаже, сме сигурни че проблемът отдавна щеше да е решен", пишат двете пътни компании. Те настояват и министри, и ръководители на агенции и държавни предприятия да се въздържат от необмислени публични коментари, които засилват и без това големите ни финансови проблеми - отказват ни се кредити, намаляват се кредитни линии, има реална опасност от предсрочна изискуемост на повечето ни кредитни експозиции към банки, застрахователи, лизингови дружества и по търговски договори. Двете дружества намекват, че при липса на среща и чуваемост от страна на управляващите са готови отново да излязат на протести и да блокират пътища. Компаниите имат бази в София, Варна, Бургас, Пловдив, Шумен, Русе, Разград, Търговище и Смолян. Към момента няма официална позиция по исканията на "Автомагистрали Черно море" и "ИСА 2000" от страна на МРРБ и АПИ. Регионалният министър арх. Виолета Комитова нееднократно заяви, че се търсят средства и се чака актуализацията на бюджета.
Прочети цялата публикация



Девет основни теми, които определиха първата година от втория мандат на Тръмп
Какво трябва да разберат европейците за Тръмп
Украйна отвоюва територии, Русия е на сляпо без "Старлинк"
Франция поиска екстрадицията на мъжа на русата Златка - Карен
Християнството вече не е „европейско“: Голямата рокада, която промени картата на вярата
Зеленски след призива на Тръмп "да се задейства": Не сме виновни ние, че преговорите се провалят
Варшава остро към Вашингтон: Сега Европа плаща за войната и има място на масата за преговори!
Период за въпроси кои ще са наследниците
Канадският премиер и лидерът на опозицията скърбяха ръка за ръка за жертвите в Тъмблър Ридж
Краят на една от последните соц-диктатури
Доц. Петър Чолаков: Реакцията на Радев за служебния кабинет е много интересна
Треньорът на Бодьо/Глимт шокира: Представихме се на средно ниво срещу Интер
Скандал на "Берлинале": Повече от 80 актьори и режисьори с отворено писмо срещу "мълчанието" на фестивала за "геноцида в Газа"
Слънчево време с усилващ се южен вятър
Как солта влияе на кръвното налягане?
Ню Мексико разследва твърдения за заровени тела край ранчото на Епстийн
Богат бизнесмен хвърли око на Никол Кидман
Разследват твърдения за тела, погребани близо до ранчото на Джефри Епстийн в Ню Мексико
CNN: САЩ се готвят да ударят Иран през уикенда
Турски компании искат на концесия магистрала "Черно море" и два скоростни пътя