Продажбите на хибридни автомобили в Европа изпреварват дизеловите коли

Продажбите на дизелови автомобили продължават да намаляват на фона на електрификацията на европейския автомобилен пазар и през третото тримесечие хибридните коли са изпреварили дизеловите, сочат данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA), цитирани от Франс прес. Незареждащите се хибридни автомобили са на втора позиция с 20,7 процента пазарен дял, след бензиновите (39,5 на сто), но преди дизеловите (17,6 на сто), които губят 10 пункта за една година. Това увеличение се дължи по-специално на страните от Централна Европа, където продажбите на хибридни коли са нараснали с 69,3 на сто между юли и септември. Седем години след избухването на скандала "дизелгейт", продажбите на дизелови коли са намалели двойно като през третото тримесечие новите регистрации са били 381 473. Силно субсидирани, зареждащите се хибридни и електрическите автомобили почти са удвоили присъствието си със съответно 9,8 и 9,1 пазарни дялове. Продажбите на електромобили са се увеличили двойно за една година в Италия, Швеция, Дания, Португалия и Австрия. Увеличението им е с 62,7 на сто в Германия и с 34,6 на сто във Франция - двата основни европейски пазара. В България увеличението е с 269,2 процента, но като се има предвид, че през третото тримесечие са продадени 96 електромобила спрямо 26 през същия период на миналата година. Швеция е страната с най-много електромобили в ЕС, с дял от 25 на сто сред новите коли, следвана от Нидерландия (18,8 процента). Норвегия е с най-електрифициран автопарк в света с близо 72 процента електромобили. От 2020 година автомобилостроителите засилиха предлагането на хибридни и електрически автомобили и те са първите, които се възползват на фона на слабия автомобилен пазар в резултат на здравната криза и недостига на полупроводници. Продажбите на Порше (Porsche) например от януари до септември от 100-процентовият електрически Тайкан (Taycan) са купени над 911 броя, въпреки че той изостава доста след високопроходимите Кайен (Cayenne) и Макан (Macan).
Прочети цялата публикация



България казва „не“ на европейската забрана за двигатели с вътрешно горене през 2035 г.
Европейските компании за авточасти очакват масови съкращения заради "дарвинистка" конкуренция
Китайските автопроизводители водят в продажбите на plug-in хибриди в Европа
Европа е пред историческо решение: ще забрани ли бензиновите и дизеловите коли след 2035?
Първият дипломат на ЕС: Санкциите удрят тежко по Москва! Ще последват още
Германия обвини Русия в саботаж на въздушния трафик
Еврокомисията отменя забраната за нови бензинови коли
Бъдещето на товарните автомобили – все по-дигитално
Бензиновите коли се завръщат, електрическите губят тяга
Гръцките фермери блокираха летища и пътища в цялата страна
Почина съдия Захарин Захариев – дългогодишен магистрат от Бургас
По-полека към празниците: С музиката на Стефан Вълдобрев и „Обичайните заподозрени"
Славия посреща ЦСКА 1948 в сблъсък от 1/8 финалите за купата
МВНР: Планиращите пътувания да се информират за метеорологичната обстановка поради въведено извънредно положение в щата Вашингтон
Енергийната революция на Китай в чистите технологии ще преобрази пазарите и политиката
Ищар включва София, Пловдив и Бургас в юбилейното си турне
Започва операцията по обезопасяване и буксировка на танкера KAIROS
Solumar: филтри за по-чист въздух в самолета, завода и града
Добри са условията за туризъм в планините