КЗК откри, че "Лукойл" не пуска други в данъчните си складове

За по-малко от десет дни след образуването на производство по жалба на "О Ем Ви България" срещу "Лукойл" за злоупотреба за господстващо положение Комисията за защита на конкуренцията установи, че петролната компания наистина извършва такова нарушение като не допуска други компании до своите данъчни складове за горива и до продуктороводите си, с което пречи на вноса на горива и на конкуренцията на пазара. На "Лукойл" се дават 60 дни да предостави своите възражения срещу предявените срещу групата твърдения за злоупотреби, се посочва в съобщение на антимонополната комисия. Тя образува производството на 2 ноември, не не го съобщи официално и за него се разбра https://www.mediapool.bg/kzk-pak-razsledva-lukoil-bulgaria-za-zloupotreba-s-monopol-news328576.html в началото на тази седмица. Сега става ясно, че оплакването на "О Ем Ви" явно е било заради недопускане до данъчните складове на петролната компания, която у нас притежава освен една от най-големите вериги бензиностанции, но и рафинерията "Нефтохим" в Бургас. От Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) посочват, че пир проверката е установила конкурентни проблеми, свързани с достъпа до данъчни складове. Заради това тя фокусирала проучването си върху поведението на "Лукойл Нефтохим Бургас" и "Лукойл България" за ограничаване на достъпа до данъчни складове и транспортна инфраструктура, което е от естество да ограничи вноса на горива в страната. "Комисията установи, че група "Лукойл" притежава най-голямата складова и свързана с нея транспортна инфраструктура, която я прави господстващо предприятие на пазара на съхранение на автомобилни горива. Дружествата от групата са извършили злоупотреба с господстващо положение чрез съвкупност от действия, изразяващи се в непредоставяне на услуги по прием и съхранение на горива в собствени данъчни складове, ограничаване на достъпа до данъчните складове, свързани с най-големите морски петролни терминали в страната и непредоставяне на достъп до нефтопродуктопроводите на групата за транспортиране на внесени горива", пише в съобщението на КЗК от четвъртък. Според комисията разглежданите практики представляват една обща стратегия на групата за създаване на пречки пред вноса на горива в страната и следва да се квалифицират като едно нарушение, тъй като са насочени към един и същ антиконкурентен резултат. "Тези действия ограничават конкуренцията още на първото ниво по веригата на реализация на нефтопродуктите – при производството и вноса, което позволява поддържането на лидерската позиция на група "Лукойл" в страната на следващите нива – търговията на едро и дребно", смятат от антимонополния орган. Според него създаването на бариери пред вноса на горива в страната може да пренасочва търсенето към продуктите на "Нефтохим". Това намалява избора на търговците на едро и съответно се прехвърля надолу по веригата на реализация на автомобилните горива и в крайна сметка върху потребителите, отбелязват от КЗК. Това е злоупотреба с господство, както по националното право, така и съгласно правото на Европейския съюз, тъй като ограничавайки вноса на територия на страната, може значително да повлияе върху модела на търговия между държавите членки, счита комисията. Предстои да се види отговорът на "Лукойл". Това не е първият път, в който се повдига темата със злоупотребата на "Лукойл" с господството й при данъчните складове, но досега КЗК не е откривала нарушения. Още април 2017 г. данни на финансовото министерство разкриха тотален монопол на "Лукойл" при данъчните складове за горива. Според предоставената тогава статистика, през 2015 г. "Лукойл Нефтохим" и "Лукойл България" са държали държат 82 процента от капацитета за съхранение на дизелово гориво в данъчните складове и 92 на сто от бензина. Останалите минимални количества са били на други 35 фирми. През 2019 г. антимонополният орган, при поредното си разследване за монопол на "Лукойл" не откри такъв, но фиксира проблем с малкото на брой данъчни складове и даде препоръки за подобряване на тяхната работа и дори поиска онлайн да се обявяват свободните капацитети. Миналата пролет пък парламентът прие поправки в закона за акцизите и данъчните складове, с които да се раздели нефтопродуктопроводът на "Лукойл" с обща дължина от 320 км на отделни данъчни складове.

Прочети цялата публикация