"Нортволт" пусна първия си гигазавод в Европа, за да конкурира "Тесла"

Шведската компания за производство на електрически батерии "Нортволт" (Northvolt) обяви в сряда, че е пуснала в експлоатация гигазавода си в Швеция, който е първият по рода си за европейска компания на територията на Стария континент, предаде Франс прес. Създаден, за да конкурира американската компания "Тесла" (Tesla) и азиатските производители на литиево-йонни батерии за автомобилната промишленост, заводът, разположен в Шелефтьо, Северна Швеция, е сглобил първата си батерия миналата нощ, съобщи "Нортволт". След като приключат тестовете, производството за търговски цели ще започне в началото на 2022 г., уточнява пред АФП директорът на завода Фредрик Хедлунд. От "Нортволт" предвиждат през идните две години заводът да достигне производствена мощност от 16 гигаватчаса, която да задоволи нуждите на 300 000 превозни средства. Когато достигне пълната си мощност, заводът ще произвежда ежегодно батерии за 1 милион електрически превозни средства при годишен производствен капацитет от 60 гигаватчаса. "Тесла" ще пусне скоро първия си завод в Европа, а азиатските компании имат големи заводи в Полша и Унгария, но никоя европейска група досега не е имала подобна производствена мощност, отбелязва АФП, цитирана от БТА. Заводът, разположен само на 200 километра от Северния полярен кръг, е бил избран заради близостта си до големи източници на възобновяема енергия в Северна Швеция, най-вече хидроелектричество. Консумираната от завода електроенергия ще е 100 процента възобновяема, казват от "Нортволт". Компанията, една от най-големите европейски надежди в сектора на автомобилните батерии, вече е получил поръчки на стойност 30 милиарда евро от европейски автомобилни гиганти като германските "Бе Ем Ве" (BMW) и "Фолксваген" (Volkswagen) и шведския "Волво" (Volvo), с който предвижда да изгради и втори завод в Европа. Компанията с централа в Стокхолм, която е основана през 2016 г. от шведа Петер Карлсон и италианецаeПаоло Черути, и двамата бивши служители на "Тесла", вече е набрала финансиране от няколко милиарда евро. Сред акционерите й фигурират "Фолксваген". "Голдман Сакс" (Goldman Sachs), "Бе Ем Ве", скандинавски фондове, а от 2020 г. и основателят на "Спотифай" (Spotify) - шведският милиардер Даниел Ек. Освен частно финансиране "Нортволт" се е възползвала и от европейски фондове, тъй като Старият континент полага усилия да компенсира изоставането си в областта на батериите на фона на масовото ориентиране на автомобилостроителите към електрическите автомобили.
Прочети цялата публикация



3:3! Лудогорец изпусна ПАОК в луд мач
ЦСКА пусна книга за футболния тим от периода 1985-1990 г.
Измир е в еуфория: Гьозтепе върви към Европа, фенове ще издигат паметник на Стоилов
Стоилов: Необходимо е да увеличим конкуренцията в атака
Костадин Костадинов: Предстои окончателно да пратим мутрите, корупцията и олигархията в историята
Ще откъсне ли Тръмп Италия, Австрия, Унгария и Полша от ЕС?
Русия падна в собствения си газов капан
7 родни сноубордисти стартират в събота за Световната купа в Кортина д'Ампецо
Левски мина леко през Витоша Бистрица за футболната купа на България
Trust Wallet интегрира Revolut Pay за незабавни покупки на криптовалути в Европа
НУМСИ „Христина Морфова“ в Стара Загора стартира дарителска кампания
Украйна: Илюзия ли е демилитаризирането на Донбас
35 държави ще се състезават в "Евровизия 2026"
За 230 млрд. долара! Москва завежда дело срещу Euroclear заради руските активи
Турски изтребители свалиха дрон извън контрол над Черно море
Зетят на Тръмп се е оттеглил от спорния луксозен проект в Белград
Капитанът на Борусия Мьонхенгладбах отново се контузи, този път за дълго
Особености на отглеждането на деца във Финландия (ВИДЕО)
Турция свали дрон, приближил въздушното ѝ пространство
Григор Димитров остава 44-ти в света