"Нортволт" пусна първия си гигазавод в Европа, за да конкурира "Тесла"

Шведската компания за производство на електрически батерии "Нортволт" (Northvolt) обяви в сряда, че е пуснала в експлоатация гигазавода си в Швеция, който е първият по рода си за европейска компания на територията на Стария континент, предаде Франс прес. Създаден, за да конкурира американската компания "Тесла" (Tesla) и азиатските производители на литиево-йонни батерии за автомобилната промишленост, заводът, разположен в Шелефтьо, Северна Швеция, е сглобил първата си батерия миналата нощ, съобщи "Нортволт". След като приключат тестовете, производството за търговски цели ще започне в началото на 2022 г., уточнява пред АФП директорът на завода Фредрик Хедлунд. От "Нортволт" предвиждат през идните две години заводът да достигне производствена мощност от 16 гигаватчаса, която да задоволи нуждите на 300 000 превозни средства. Когато достигне пълната си мощност, заводът ще произвежда ежегодно батерии за 1 милион електрически превозни средства при годишен производствен капацитет от 60 гигаватчаса. "Тесла" ще пусне скоро първия си завод в Европа, а азиатските компании имат големи заводи в Полша и Унгария, но никоя европейска група досега не е имала подобна производствена мощност, отбелязва АФП, цитирана от БТА. Заводът, разположен само на 200 километра от Северния полярен кръг, е бил избран заради близостта си до големи източници на възобновяема енергия в Северна Швеция, най-вече хидроелектричество. Консумираната от завода електроенергия ще е 100 процента възобновяема, казват от "Нортволт". Компанията, една от най-големите европейски надежди в сектора на автомобилните батерии, вече е получил поръчки на стойност 30 милиарда евро от европейски автомобилни гиганти като германските "Бе Ем Ве" (BMW) и "Фолксваген" (Volkswagen) и шведския "Волво" (Volvo), с който предвижда да изгради и втори завод в Европа. Компанията с централа в Стокхолм, която е основана през 2016 г. от шведа Петер Карлсон и италианецаeПаоло Черути, и двамата бивши служители на "Тесла", вече е набрала финансиране от няколко милиарда евро. Сред акционерите й фигурират "Фолксваген". "Голдман Сакс" (Goldman Sachs), "Бе Ем Ве", скандинавски фондове, а от 2020 г. и основателят на "Спотифай" (Spotify) - шведският милиардер Даниел Ек. Освен частно финансиране "Нортволт" се е възползвала и от европейски фондове, тъй като Старият континент полага усилия да компенсира изоставането си в областта на батериите на фона на масовото ориентиране на автомобилостроителите към електрическите автомобили.
Прочети цялата публикация



Молдова свърза електрическата си мрежа с Европа
Разговорът с Путин разцепи Европа за войната в Украйна
Макрон предлага широка коалиция срещу льо Пен и Меланшон
Седмични новини за енергетика: Бизнесът ще бъде компенсиран за скъпия ток през октомври; Батериите изпревариха плановете за 2035 г.
Андони Ираола преди гостуването на Кристъл Палас: Ливърпул трябва да реагира след двете загуби
Следващият съперник на Левски спечели за първи път в Лига Европа
Лион стигна до точката в Испания в първия си мач без Пауло Фонсека
Златото - по-важно от биоразнообразието. Армения проведе конференцията COP17
Загубата на Тръмп е лоша новина за Европа
Павел Иванов: Гунди и Тихия от "Под прикритие" на екрана, семейство с таланти зад кулисите
„Родителски безконтрол”: Дете на 13 години е било най-малкият участник в опасната обиколка с мотопеди в София
Потвърдено: ЕС изпраща общ екип на срещата за Украйна в Абу Даби
Констипацията – чест проблем, за който не се говори лесно
Бургас събира млади таланти в национален конкурс, посветен на Рождество Христово
Строителен експерт обяви гладна стачка заради некачествено саниране в Ловеч (СНИМКА)
Ламин Ямал пропуска мача на Испания срещу Чехия
Google премахна достъпа до моделите Pro от евтиния абонамент за Gemini
Внимание шофьори: Променят движението по АМ „Тракия“ в Област Пазарджик утре!