"Нортволт" пусна първия си гигазавод в Европа, за да конкурира "Тесла"

Шведската компания за производство на електрически батерии "Нортволт" (Northvolt) обяви в сряда, че е пуснала в експлоатация гигазавода си в Швеция, който е първият по рода си за европейска компания на територията на Стария континент, предаде Франс прес. Създаден, за да конкурира американската компания "Тесла" (Tesla) и азиатските производители на литиево-йонни батерии за автомобилната промишленост, заводът, разположен в Шелефтьо, Северна Швеция, е сглобил първата си батерия миналата нощ, съобщи "Нортволт". След като приключат тестовете, производството за търговски цели ще започне в началото на 2022 г., уточнява пред АФП директорът на завода Фредрик Хедлунд. От "Нортволт" предвиждат през идните две години заводът да достигне производствена мощност от 16 гигаватчаса, която да задоволи нуждите на 300 000 превозни средства. Когато достигне пълната си мощност, заводът ще произвежда ежегодно батерии за 1 милион електрически превозни средства при годишен производствен капацитет от 60 гигаватчаса. "Тесла" ще пусне скоро първия си завод в Европа, а азиатските компании имат големи заводи в Полша и Унгария, но никоя европейска група досега не е имала подобна производствена мощност, отбелязва АФП, цитирана от БТА. Заводът, разположен само на 200 километра от Северния полярен кръг, е бил избран заради близостта си до големи източници на възобновяема енергия в Северна Швеция, най-вече хидроелектричество. Консумираната от завода електроенергия ще е 100 процента възобновяема, казват от "Нортволт". Компанията, една от най-големите европейски надежди в сектора на автомобилните батерии, вече е получил поръчки на стойност 30 милиарда евро от европейски автомобилни гиганти като германските "Бе Ем Ве" (BMW) и "Фолксваген" (Volkswagen) и шведския "Волво" (Volvo), с който предвижда да изгради и втори завод в Европа. Компанията с централа в Стокхолм, която е основана през 2016 г. от шведа Петер Карлсон и италианецаeПаоло Черути, и двамата бивши служители на "Тесла", вече е набрала финансиране от няколко милиарда евро. Сред акционерите й фигурират "Фолксваген". "Голдман Сакс" (Goldman Sachs), "Бе Ем Ве", скандинавски фондове, а от 2020 г. и основателят на "Спотифай" (Spotify) - шведският милиардер Даниел Ек. Освен частно финансиране "Нортволт" се е възползвала и от европейски фондове, тъй като Старият континент полага усилия да компенсира изоставането си в областта на батериите на фона на масовото ориентиране на автомобилостроителите към електрическите автомобили.
Прочети цялата публикация



Ланс шокира ПСЖ и грабна Суперкупата на Франция
ЦСКА пусна още билети! Янев говори за Макаби
Макаби отрече разпродажба! Рой Ревиво идва в София за ЦСКА
НБА Европа настъпва, Евролигата готова да се конкурира
Германска ракета достигна космоса: Европа прави историческа крачка в надпреварата за изстрелване на спътници
София започна обратното броене до Евроволей 2026
Премиерът Радев пред депутатите: Ние стоим твърдо до Германия, но трябва да запазим частица разум
София започна обратното броене до Евроволей 2026
"Тесла" пусна роботаксита без волан и педали в Остин
Боян Рашев: Заформя се нова газова криза: В Европа отново сме по бели гащи!
Никола Цолов запази лидерството във Формула 2 след трудно състезание на Монца
Петър Петров: Ще участваме с нагласата да спечелим президентските избори
Борисов: Против съм ГЕРБ да има собствен кандидат за президент
Ако орхидеята не цъфти от години, с този лесен трик може да се отрупа с цветове
Мирчев: Бутнаха встрани Борисов и Пеевски, на тяхно място сега са Копринков и Красьо Черния
Анани, който се грижи за десетки животни, сред които хищни птици
САЩ унищожиха последната работеща индустрия на Куба
Те са легенди: Оркестър „Канарите” и музиката, която обединява
Борисов против ГЕРБ да издига кандидат за президент: Ще направим услуга на Йотова