"Нортволт" пусна първия си гигазавод в Европа, за да конкурира "Тесла"

Шведската компания за производство на електрически батерии "Нортволт" (Northvolt) обяви в сряда, че е пуснала в експлоатация гигазавода си в Швеция, който е първият по рода си за европейска компания на територията на Стария континент, предаде Франс прес. Създаден, за да конкурира американската компания "Тесла" (Tesla) и азиатските производители на литиево-йонни батерии за автомобилната промишленост, заводът, разположен в Шелефтьо, Северна Швеция, е сглобил първата си батерия миналата нощ, съобщи "Нортволт". След като приключат тестовете, производството за търговски цели ще започне в началото на 2022 г., уточнява пред АФП директорът на завода Фредрик Хедлунд. От "Нортволт" предвиждат през идните две години заводът да достигне производствена мощност от 16 гигаватчаса, която да задоволи нуждите на 300 000 превозни средства. Когато достигне пълната си мощност, заводът ще произвежда ежегодно батерии за 1 милион електрически превозни средства при годишен производствен капацитет от 60 гигаватчаса. "Тесла" ще пусне скоро първия си завод в Европа, а азиатските компании имат големи заводи в Полша и Унгария, но никоя европейска група досега не е имала подобна производствена мощност, отбелязва АФП, цитирана от БТА. Заводът, разположен само на 200 километра от Северния полярен кръг, е бил избран заради близостта си до големи източници на възобновяема енергия в Северна Швеция, най-вече хидроелектричество. Консумираната от завода електроенергия ще е 100 процента възобновяема, казват от "Нортволт". Компанията, една от най-големите европейски надежди в сектора на автомобилните батерии, вече е получил поръчки на стойност 30 милиарда евро от европейски автомобилни гиганти като германските "Бе Ем Ве" (BMW) и "Фолксваген" (Volkswagen) и шведския "Волво" (Volvo), с който предвижда да изгради и втори завод в Европа. Компанията с централа в Стокхолм, която е основана през 2016 г. от шведа Петер Карлсон и италианецаeПаоло Черути, и двамата бивши служители на "Тесла", вече е набрала финансиране от няколко милиарда евро. Сред акционерите й фигурират "Фолксваген". "Голдман Сакс" (Goldman Sachs), "Бе Ем Ве", скандинавски фондове, а от 2020 г. и основателят на "Спотифай" (Spotify) - шведският милиардер Даниел Ек. Освен частно финансиране "Нортволт" се е възползвала и от европейски фондове, тъй като Старият континент полага усилия да компенсира изоставането си в областта на батериите на фона на масовото ориентиране на автомобилостроителите към електрическите автомобили.
Прочети цялата публикация



Левски с големи промени в управлението и свежи попълнения в ръководството
Боян Рашев: Европа пак открива топлата вода, тоест въглищата
В Бразилия похвалиха Евертон Бала за сезона му в Левски
ПРОГРАМА: Нови осем сблъсъка в Лига на нациите
Европа ни се смее: Исторически провал за българите
Рууд и Зверев изведоха Европа напред за Купа „Лейвър“
Короната е полска: Полша триумфира над Франция и покори Европа
Япония пусна в експлоатация първия напълно функционален квантов компютър, работещ при стайна температура
Египет пусна в експлоатация първия си местно разработен индустриален робот
Грешка или премерен ход? Защо Джорджа Мелони пропусна форума на високо равнище на ООН
Фестивалът Post Scriptum събира литература, кино, музика и разговори за бъдещето в Стара Загора
Кая Калас: Русия подготвя нови саботажи в Европа, за да спре помощта за Украйна
Клоп с най-лошия старт в историята на Германия
Акрам Бурас: Най-доброто предстои
ЦПЛР – Стара Загора представя школите и клубовете си в Ден на отворените врати
Парма остана без треньор
Кино с кауза: ''Следи'' - претендентът за ''Оскар'', с премиера в България
На 1 октомври тестват Националната система за ранно предупреждение и оповестяване
Победи, но не и кметове! Крайнодясната "Алтернатива за Германия" не успя да материализира успеха на балотажите в Долна Саксония