"Нортволт" пусна първия си гигазавод в Европа, за да конкурира "Тесла"

Шведската компания за производство на електрически батерии "Нортволт" (Northvolt) обяви в сряда, че е пуснала в експлоатация гигазавода си в Швеция, който е първият по рода си за европейска компания на територията на Стария континент, предаде Франс прес. Създаден, за да конкурира американската компания "Тесла" (Tesla) и азиатските производители на литиево-йонни батерии за автомобилната промишленост, заводът, разположен в Шелефтьо, Северна Швеция, е сглобил първата си батерия миналата нощ, съобщи "Нортволт". След като приключат тестовете, производството за търговски цели ще започне в началото на 2022 г., уточнява пред АФП директорът на завода Фредрик Хедлунд. От "Нортволт" предвиждат през идните две години заводът да достигне производствена мощност от 16 гигаватчаса, която да задоволи нуждите на 300 000 превозни средства. Когато достигне пълната си мощност, заводът ще произвежда ежегодно батерии за 1 милион електрически превозни средства при годишен производствен капацитет от 60 гигаватчаса. "Тесла" ще пусне скоро първия си завод в Европа, а азиатските компании имат големи заводи в Полша и Унгария, но никоя европейска група досега не е имала подобна производствена мощност, отбелязва АФП, цитирана от БТА. Заводът, разположен само на 200 километра от Северния полярен кръг, е бил избран заради близостта си до големи източници на възобновяема енергия в Северна Швеция, най-вече хидроелектричество. Консумираната от завода електроенергия ще е 100 процента възобновяема, казват от "Нортволт". Компанията, една от най-големите европейски надежди в сектора на автомобилните батерии, вече е получил поръчки на стойност 30 милиарда евро от европейски автомобилни гиганти като германските "Бе Ем Ве" (BMW) и "Фолксваген" (Volkswagen) и шведския "Волво" (Volvo), с който предвижда да изгради и втори завод в Европа. Компанията с централа в Стокхолм, която е основана през 2016 г. от шведа Петер Карлсон и италианецаeПаоло Черути, и двамата бивши служители на "Тесла", вече е набрала финансиране от няколко милиарда евро. Сред акционерите й фигурират "Фолксваген". "Голдман Сакс" (Goldman Sachs), "Бе Ем Ве", скандинавски фондове, а от 2020 г. и основателят на "Спотифай" (Spotify) - шведският милиардер Даниел Ек. Освен частно финансиране "Нортволт" се е възползвала и от европейски фондове, тъй като Старият континент полага усилия да компенсира изоставането си в областта на батериите на фона на масовото ориентиране на автомобилостроителите към електрическите автомобили.
Прочети цялата публикация



Ангел Найденов: Няма логика в удара на Иран срещу Турция с втората ракета
Компани: Аталанта не е лесен противник
Иран отправи тежки обвинения към европейските страни
Честит 8 март, скъпи дами!
В Турция се страхуват от разрастване на войната в Иран
Убийството на Ел Менчо! Мексико отваря нова глава в борбата с картелите
С две знакови речи на Макрон за 2 дни Франция се върна в центъра на голямата геополитика
Рюте направи изявление относно чл. 5 и ракетата на Иран над Турция
Крайната десница в Европа се оказа в небрано лозе след атаката на САЩ срещу Иран
Защо ударът срещу Иран беше предприет точно в този момент?
70% повече наши пари за Титан и ето как чисти
Тръмп: Ще ударим Иран много, много по-силно, ако блокира доставките на петрол
Тръмп: Войната срещу Иран до голяма степен завърши
Еспаньол и Овиедо не се победиха в двубой от Ла Лига
Официално: Светослав Дяков приключи с Пирин
Поскъпването на петрола се изпари сред твърдения, че Тръмп може да облекчи руското ембарго
В Манила одобриха четиридневна работна седмица
ООН: Войната в Близкия изток крие екологични опасности
Проучване: Упражненията за мозъка могат да намалят риска от деменция