За да продължи строежът на магистрала "Хемус", е нужен специален закон

За да продължи строителството на магистрала "Хемус" е необходимо приемането на специален закон, с който да се узакони незаконното строителство на отделни участъци от магистралата. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов пред парламентарната комисия по регионална политика. Той посочи, че има няколко проблема, свързани с магистралата, които трябва да бъдат решени, и по тази причина не може да се ангажира със срок кога ще бъде завършена магистралата, която трябва да свърже София и Варна. През изминалата година строежът на магистрала "Хемус" стана обект на открита война между МВР и прокуратурата относно източването на отпуснатите пари за строителството й. По случая има образувано дело, но от МВР твърдят, че прокуратурата не работи по него. Във вторник вътрешният министър Бойко Рашков беше разпитван от държавното обвинение по случая. Единият от проблемите е свързан с инхаус възлагането на строителството на магистрала "Хемус" от агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) на държавната компания "Автомагистрали", която на свой ред превъзлага работата на частни фирми с договори за доставка на материали и наемане на техника, посочи Гроздан Караджов. Другият проблем е свързан с незаконното строителство на магистрала "Хемус" от 139-ти до 190-ти километър ( 4 и 5 участък), посочи министърът на регионалното развитие. "В тези участъци на практика магистралата е строена на честна дума", каза Гроздан Караджов. От обясненията му стана ясно, че за тях не е направена оценка за въздействието на околната среда, не са приключили и отчуждителните процедури и съответно за тях няма издадени разрешения за строеж. На практика Министерството на регионалното развитие и благоустройството, АПИ и "Автомагистрали" се явяват сериозни нарушители на закона, отбеляза Гроздан Караджов. Затова по думите му без да бъде приет специален закон, който да реши проблема с незаконното строителство, няма как да продължи строителството на "Хемус". Той допълни, че има проблеми и с проектирането на някои от участъците. Затова, докато не се решат всички тези проблеми, аз не бих могъл да се ангажирам със срок за завършване на магистрала "Хемус", каза Гроздан Караджов.
Прочети цялата публикация



След изборите в България: какво се крие зад енигмата Радев
Иван Шишков: Спираме всякакви плащания за строителство по старата методика
The Telegraph: Украйна нанесе най-мощния си удар по Москва от година
Катастрофа с камион блокира част от магистрала „Хемус“ (ВИДЕО)
Цеци Красимирова: С първия ми съпруг научих най-тежкия урок
Колани в автобусите: В някои дори няма, в други - "това е последният проблем, те са пред разпадане"
Защо срещата между Тръмп и Си е важна за САЩ, Китай и света
Книжката на шофьора на автобуса от катастрофата на "Хемус" не била отнемана заради алкохол
Явор Дачков: Румен Радев утрепа три основни български патологии
Катастрофата на "Хемус": Атакуват автобуса от двете страни, за да спасят затиснатите хора. Бил ли е заспал шофьорът?
Квантовият часовник на Шрьодингер: времето може да тече по-бързо и по-бавно едновременно
Будапеща и Киев започват преки преговори за унгарското малцинство
Вицепремиерът Донев: Казваме "стоп" на държавните хранилки
Хороскоп за края на май: Кои зодии ще целуне съдбата и за кого предстои обрат
Как да пием вино без да напълнеем
Гълъб Донев с бюджет "перо по перо": Без увеличение на данъците и скок на пенсиите със 7.8%
Модерен STEM център за бъдещите строители на Бургас
Разследва се стрелба по деца от тераса във Велико Търново
Евросредствата за земеделие: фермерите залагат на класическите мерки, слаб е интересът към новите