Български емигрант, световен производител на бронирани коли, инвестира у нас

Българският емигрант д-р Антон Стефов, който е собственик на водещия производител на бронирани автомобили в световен мащаб - International Armored Group (IAG), се насочва към преки инвестиции във военната промишленост в България. Първата му стъпка е наемането на полигона в Змейово, Старозагорско, за провеждане на задължителните изпитания за качество и надеждност на произвежданите от него автомобили по стандартите на НАТО, съобщиха от компанията. Решението на д-р Стефов да вложи средства в полигона на Министерството на отбраната е част от дългосрочната му визия за директни инвестиции в родината му. "От години обмислям да разширя присъствието на IAG в България, не само заради перспективата на пазара, но и защото за мен патриотизмът означава реална подкрепа за страната в икономически измерения. Смятам, че е настъпил правилният момент, в който пред България се откриват нови хоризонти. Провеждането на изпитания за сертифициране, в които влагаме голям ресурс в полза на старозагорския регион, е първата стъпка от стратегията ни да се установим трайно в България. Искаме да подкрепим промишлеността, да подпомогнем развитието на добри специалисти, да увеличим заетостта, да инвестираме в образованието на амбициозни бъдещи експерти", коментира д-р Стефов в разпространено официално съобщение. Засега първата стъпка е скромна, като направените инвестиции до момента са в размер на около 150 000 лв., но много скоро се предвижда да бъде обявена голяма инвестция на събитие с представители на държавата, уточниха от компанията за Mediapool. Кой е д-р Антон Стефов? Основателят на IAG д-р Антон Стефов е завършил "Машинно инженерство" във ВМЕИ, днес Техническия университет в София, където е бил и преподавател. Има и офицерско звание. Емигрира в Канада на 35 години. Там създава първата си компания за брониране на автомобили, а през 1996 г. основава International Armored Group (IAG), в която днес работят над 1000 души. В момента най-голямата производствена база на IAG е в Обединените арабски емирства, а останалите са в САЩ, Канада и Турция. Филиали на IAG, освен в България, са разположени и във Великобритания, Ирак, Пакистан и Южна Африка. Антон Стефов живее и работи едновременно на няколко континента. Първа доставка за Българската армия Междувременно IAG изпълни задълженията си като подизпълнител на българската "Самел - 90", която през 2020 г. сключи договор за доставка на бронирани автомобили за нуждите на "Силите за специални операции" към Министерството на отбраната, посочват от компанията. Първите 45 машини вече са в България. Те са произведени в срок независимо от тежките икономически условия, породени от разпространението на Covid-19 - намалено производство на двигатели, електроника, основни компоненти за автомобили в световен мащаб, намален капацитет на транспорт между континентите, недостатъчни свободни капацитети на контейнеровози и стачки, посочват от компанията. Успехът на целия проект се дължи на доверието на световните производители към IAG, на коректността на компанията по отношение на заявените доставки и на спазването на международното законодателство. Изпитвания на бронирани автомобили в България От 2021 г. за първи път изпитания за сертифициране на бронирани автомобили по стандартите на НАТО се провеждат и в България. Това става възможно, след като IAG получава съгласие от международната лаборатория TNO в Нидерландия за съвместно извършване на някои от тестовете на българска земя. През август 2021 г. на "Централен артилерийски полигон - МО" са проведени тестове по стандарт NATO STANAG 4569 - ниво 4a и 4b за защита от взрив 10 кг тротил и 50 кг тротил страничен взрив. Предмет на сертифицирането е тактическото превозно средство "РИЛА 4х4 XTREME MRAP" (Mine-Resistant Ambush Protected). Изпитанията продължават и през ноември 2021 г. с уникален страничен взрив със 100 кг тротил съгласно NATO STANAG 4569. "РИЛА 4х4 XTREME MRAP" е най-лекият и бърз MRAP на пазара в своя клас днес. Сертифициращата организация TNO оцени отличните условия на полигона на Министерството на отбраната и създадената организация, посочват от компанията. Всички резултати от тестовете са предоставени на Института по отбрана "Проф. Цветан Лазаров". Това ще даде възможност за натрупване на статистически данни и създаване на математически модели по отношение на разпространението на взривните вълни, влиянията върху материали и тяхната деформация. Отлични оценки получават и производителите на тротиловите отливки от "Института по металознание, съоръжения и технологии" при БАН. Специалистите от БАН са разработили и използвали нови технологии за отливане на голямогабаритни тротилови изделия. Предстоят преговори за присъединяването на института към работните групи от специалисти, които създават и усъвършенстват стандартите на НАТО. Какво произвежда IAG От създаването си преди повече от 25 години досега IAG се е утвърдила като един от най-технологично напредналите производители на напълно защитени бронирани автомобили в света. Компанията осигурява бронирани превозни средства за организации на държавно ниво, както и за ООН и НАТО, в страни с повишена нестабилност. IAG е избрана и от NASA Space X със своя брониран автомобил Sentinel ARV за ескорт на астронавтите до стартовите площадки. Автомобили и линейки на IAG се ползват от гранична полиция, за умиротворителни мисии, за персонална защита, за банково дело, за нефтената индустрия в различни точки на света. Над 150 модела на IAG покриват сегменти като тактически превозни средства, бронетранспортьори, автомобили за контрол на безредиците, за превозване на ценности, линейки, бронирани джипове и луксозни седани. Технологията на IAG Smartarmor™ осигурява доказана защита при широк спектър от балистични и взривни атаки. IAG е сред първите производители в света с най-високо ниво на балистична сертификация за бронирани автомобили - BRV 2009 VR7. Това означава, че гарантира опазване на човешкия живот и при атаки с експлозивни устройства и мини.
Прочети цялата публикация



Китай спечели войната в Иран. Как Тръмп помага на Китай да стане отново велик?
Ивелин Попов: Българският футбол се нуждае от честност и прозрачност
ЦСКА възмутени от тежкото наказание на Макс Ебонг: „Двойни стандарти в българския футбол?“
Кампания „Седмица на отворените врати”за туберкулоза
Крум Зарков: Кандидатите за президент трябва да заложат на важния за България разговор, а не на визия и шоу
Радев: Явно в ГЕРБ има страх и вътрешно объркване. Изборът на ВСС е важен за развитието на България
Кога и къде в България светва първата крушка?
Кока-Кола на кирилица: Гаф води до уникалния български пробив от 1965 г.
„Да погаля дима“ – книга за пътя към себе си
DARA на 28 г.: От X Factor до историческата победа на „Евровизия“
Старозагорското село Елхово кани жители и гости на Празник на гроздето
ЦСКА 1948 ще се връща на победния път с нов треньор срещу Дунав
„Купа Локомотив“ събира млади футболисти в Стара Загора
Българските чушки на изчезване: Вносът променя пазара и застрашава традицията
Как се прави сладолед с вкус на таратор (ВИДЕО)
Учени откриха странно „дяволско цвете“ в Тайланд
Копие на чудотворна икона с части от Кръста Господен ще бъде изложено за поклонение във Варна
12 души пострадаха при руска ракетна и дронова атака срещу Одеса
Хороскоп на 12 септември 2026: Луната във Везни носи шанс за помирение и важни договорки
Нюзлетър | Дали България на Радев и Йотова прави пореден завой към Москва? Агентите на Щази и ДС отново изпълзяха