Регионалният министър: Сключен е договор за озеленяване на "Хемус“, а магистрала няма

“Автомагистрали” са сключили договор за доставка на озеленяване на магистрала “Хемус”, но не е сключен такъв за строително-монтажни дейности на магистрала. Това заяви строителният министър Гроздан Караджов в неделя. По думите му има само договори за доставка на материали – чакъл, бетон, желязо. Според него към днешна дата не може да се даде краен срок за завършването на аутобана през Северна България. “Сключени са договори за 10 участъка за оставащите 240 км от АМ “Хемус”, които не са изградени. Един единствен от тях е сключен по ЗОП (б.р. Закон за обществени поръчки), той си върви добре и ще бъде завършен в срок. За останалите 9 е приложен “инхаус механизма“, каза той пред бТВ. Министърът припомни, че “Автомагистрали” няма необходимата техника, нито необходимите служители, за да реализира процедурите. По въпросните 10 участъка са възложени процедури за 4 млрд. лв., като от тези пари са преведени ефективно 1.3 млрд. лв. “Преведени са на фирмите, с които „Автомагистрали“ е сключила договори по “инхаус“. Аз не мога да твърдя коя фирма е куха и коя – не, има си разследващ орган. Никой министър на регионалното развитие няма разследващи правомощия. Във всичките 9 участъка - с “инхаус”, започва строителството без да има нито един проект", посочи той и обясни, че Народното събрание трябва да узакони строителството на тези участъци. Министърът добави, че следващите поръчки ще минават по ЗОП, ще се ограничи и практиката строителят сам да проектира изпълнението. По думите му към момента няма нито един готов проект за голям инфраструктурен проект. “На идейна фаза започва реалното проектиране на скоростния път от Русе до Велико Търново. Отсечката Бяла-Русе, където стават най-много катастрофи с жертви – трябва да свалим обаче трафика между Търново и Габрово, което едва ли е мечта на габровци. Затова пътят от Русе ще се пресече с АМ “Хемус”, ще мине през Търново, а двулентовата отсечка – да стане четирилентова“, коментира Караджов. Министърът добави, че проект за тунел под Шипка също няма.
Прочети цялата публикация



Министър Шишков: Имаме съмнения в качеството на тези мантинели и сменяме произвдоителя
BMW отказа лизинг за служебния автомобил на германски лидер
Турски тир се удари в мантинелата на магистрала „Хемус“, движението е затруднено
Шишков: Цената от 90 млн. евро за лот от "Струма" е определена от кабинета "Желязков"
Шишков: България трябва да проектира 1300 км нови пътища, за да свърже страната
Полша и Великобритания подписаха Варшавския план за отбрана
Арх. Иван Шишков – министър на регионалното развитие и благоустройството: Прокуратурата започна да работи по-активно
Арабаконашкият проход ще бъде ремонтиран, за да намали трафика по "Хемус"
Лавров: Русия няма да се откаже от „Северните потоци“
35 км за 2 часа и половина: Километрични колони на магистрала „Хемус“
Близо 20% избирателна активност в Русенско към 16.00 ч.
Обявиха последни резултати преди официалните
Иран с ново предложение за войната
Кои са хората, които променят България с добри дела?
Зарков: Гласувах за президента, който ще смекчава напреженията
Национализмът е залъгалка за идиоти, върховната ценност е глобалният капитал
Лацио оглави еднолично Серия А след успех над Каляри
Отнеха лиценза на банка в Сърбия, свързвана с бившата власт