Караджов махна кадър на ДПС от шефския пост в "Автомагистрали"

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов е подписал в понеделник заповед за освобождаване на изпълнителния директор на "Автомагистрали" Десислава Христова. Предстои вписване на промяната в Търговския регистър, съобщиха от пресцентъра на МРРБ. Официалната причина за отстраняването й от поста е, че се прави промяна в устава на дружеството, с която то ще се представлява от един изпълнителен директор, а не от двама, както досега. Неофициалната причина за отстраняването на Десислава Христова е проверка на ДАНС в държавното дружество. ДАНС влезе в "Автомагистрали" заради строителството на магистрала "Хемус". Коя е Десислава Христова? Това е второ уволнение за Десислава Христова. Тя беше в борда на директорите по времето на ГЕРБ в периода 2018 - 2019 г., но напусна "доброволно" след като изтече запис на неин телефонен разговор с шеф в пътната агенция, в който настояваше "на Иван да се дават повече поръчки". Служебният регионален министър арх. Виолета Комитова я върна в Съвета на директорите на "Автомагистрали" през 2021 г. През август миналата година Десислава Христова стана втори изпълнителен директор на държавното дружество. Неофициално се твърди, че причината за това е била ниската й заплата като член на съвета на директорите от едва 3900 лв. бруто (6 минимални работни заплати). Като изпълнителен директор тя вече се разписва срещу 11 700 лв. бруто (18 минимални работни заплати). Това е заложено в наредбата за определяне на заплащането на директорските бордове в държавните предприятия, приета от ГЕРБ, която обаче остана без промяна по времето на служебните правителства на президента Румен Радев. Сегашната управляваща коалиция не е обявявала намерение да я променя въпреки голямата диспропорция. Десислава Христова е бивш кадър на ДПС. Тя е била четвърта в листата на партията на Ахмед Доган в 25 МИР София на парламентарните избори през 2017 г. от гражданската квота. Христова е член на Обществения съвет на областната организация на ДПС в София. През 2018 г. Десислава Христова влиза в директорския борд на "Автомагистрали", но не се задържа дълго. През 2019 г. разследващия сайт "Биволъ" публикува неин разговор с инж. Михаил Рашков, директор "Поддържане на пътната инфраструктура" в АПИ. На записа се чува как Христова препоръчва човек на име Иван, който да изпълнява дейности за "Автомагистрали". Тогавашният премиер Бойко Борисов се възмущава и следва "доброволно" напускане. Следва връщането и отново в "Автомагистрали" със заповед на служебният регионален министър арх. Виолета Комитова. В края на май 2021 г. в интервю за "Капитал" Десислава Христова казва, че няма как да се върне в директорския борд на "Автомагистрали", защото от 19 години живее на семейни начала с Тодор Стоянов. По това време за кратко той беше заместник-министър на регионалното развитие, но внезапно подаде оставка. Обяснението му беше, че е участвал в протеста срещу подслушването пред ДАНС и е един от организаторите на протестите пред Съдебната палата, които текат сега, с искане за оставката на главния прокурор Иван Гешев. След отстраняването на Тодор Стоянов, Десислава Христова първо влиза в директорския борд, а след това става и изпълнителен директор. Десислава Христова има участие в различни политически проекти според силните на деня. Освен в ДПС, е била част от движението "Русофили", а също и в АБВ, според медийни пебликации. Иван Станчев остава единствен изпълнителен директор Сега "Автомагистрали" пак ще се управлява само от един щеф - Иван Станчев. Той е бивш директор на дирекция "Поддържане, строителство, ремонт" в държавното дружество "Летище София" при управлението на ГЕРБ. Започва работа в "Автомагистрали" по времето на Бойко Борисов. Назначен е от бившия директор на държавното дружество Стоян Беличев в началото на 2021 г. като ръководител на отдел "Укрепване на свлачища". Задачата му е да ускори работата по изпълнението на обектите. Правителството на ГЕРБ отпусна над 474 млн. лв. от бюджета за укрепване на 84 свлачища и срутища по републиканската пътна мрежа. Договорът беше сключен през октомври 2019 г. По него "Автомагистрали" получи авансово 218.5 млн. лв. с ДДС от държавата, но до момента няма приключен нито един обект. В същото време договорите, подписани от "Автомагистрали" с доставчиците на материали, техника и специфични дейности, изтекоха в края на 2021 г. Общо държавната компания е сключила 129 договора с външни изпълнители за 411.6 млн. лв., като от тях те са получили авансови плащания за над 180.7 млн. лв., показва одитен доклад на Сметната палата. Според него строителни дейности са извършени единствено по укрепване на свлачището край Рилския манастир, за което "Джамбо 33" е получила над 4.2 млн. лв. без ДДС, но обектът все още не е въведен официално в експлоатация. Топ три на договорите за свлачищата с най-голяма стойност са с "Автомагистрали Хемус" АД (123 млн. лв. без ДДС), "Джамбо 33" (103.7 млн. лв. без ДДС) и "ДЛВ" (61.2 млн. лв.) без ДДС, според одита на Сметната палата. Директорският борд на "Автомагистрали" По времето на ГЕРБ "Автомагистрали" се управляваше от 3-членен Съвет на директорите. С идването на служебното правителство на Румен Радев той беше увеличен на 5-членен. Проведоха се и конкурси за заемане на постовете - 3-ма от квотата на МРРБ и 2-ма независими. Сега при четворната управляваща коалиция "Автомагистрали" ще има 4-членен Съвет на директорите. Останалите попълнения са Филип Франц Маркуев (квота на МРРБ) и двамата независими - Гено Иванов Георгиев и Владимир Добрев Трифонов, показва справка в Търговския регистър.  

Прочети цялата публикация