Започва модернизация на релсовия път от Пловдив до Крумово и Скутаре

С първа копка на гара Тракия в Пловдив започна модернизацията на жп участъци от Пловдив до Крумово и до Скутаре. Строителните дейности ще продължат 35 месеца, а реконструкцията ще струва 132 520 700 лв. без ДДС като проектът е съфинансиран от Механизма "Свързана Европа" на ЕК. Негов изпълнител е Обединение "Геострой Лантания" ДЗЗД, в което влизат водещата българска строителна компания "Геострой" и испанската "Лантания". Реконструкцията на релсовите пътища в двете посоки и обновяването на гарите Пловдив разпределителна, Крумово и Скутаре е част от по-големия проект "Развитие на железопътен възел Пловдив". "Това е проект, който е от стратегическо значение на страната и за железопътната инфраструктура на България. Въпреки трудното време, в което сме в момента, се надявам да направим добър екип от възложител, проектант, надзор, строители, партньори, доставчици на оборудване и след около три години да се съберем отново на това място и с гордост да заявим, че сме постигнали едно качествено изпълнение на проекта", каза по време на официалното откриване на обекта инж. Цветослав Петков, представител на обединението и главен инженер в "Геострой". "Модернизацията на жп възел Пловдив е с голям приоритет за нас и би имал много сериозно икономическо значение. С реализацията на този проект НКЖИ ще успее да свърже железопътната магистрала до Бургас и да позволи на влаковете да се движат със 160 км в час надеждно и устойчиво", коментира генералният директор на възложителя на проекта Национална компания "Железопътна инфраструктура" инж. Златин Крумов. По думите на заместник-министъра на транспорта Божидар Костадинов инфраструктурата и подвижният състав са едни от приоритетните цели за развитие на сектора. На официалната церемония присъстваха също така областният управител на Пловдив Йордан Иванов и кметът на район "Тракия" Костадин Димитров. Заместник-министърът на транспорта и съобщенията Божидар Костадинов откри официалната церемония В рамките на сега започналия проект ще бъде обновен и разделен пост Тракия. Предвижда се инсталиране на нови системи за сигнализация и телекомуникация. Ще се изградят два нови пътни надлеза и две съоръжения за пешеходно преминаване на две нива, отговарящи на изискванията за лица с намалена подвижност. Предвидено е и изграждането на шумозащитни съоръжения в урбанизираните територии, предпазни огради по цялото протежение на жп линията, както и нови водоотводни съоръжения, дренажи и отводнителни системи, посочват от изпълнителя. Железопътен възел Пловдив е една от най-важните железопътни връзки в България. Той е пресечна точка на част от трасевропейските и основни национални транспортни оси. Цялостното реализиране на обекта ще допринесе за модернизацията на съществуващата инфраструктура, съгласно стандартите на ЕС и европейските транспортни политики, увеличаване капацитета на железопътната линия за осигуряване на възможностите за поемане на прогнозирания трафик, включително увеличаване скоростта на движение на влаковете, удовлетворение на европейските изисквания и подобряване на безопасността на железопътната инфраструктура.

Прочети цялата публикация