Пари за "Хемус" отишли за компенсации за скъпия ток

Парите от специалната сметка за строителството на магистрала "Хемус" са взети, за да се посрещнат първите компенсации за тока през септември - октомври миналата година. Това съобщи вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов пред медии в Бургас, където е на посещение в петък. Той уточни, че в сметката е имал около 490 млн. лв. и те ще бъдат възстановени, когато се реши проблемът с инхаус процедурите. "Пари в сметката ще има веднага, щом се реши проблемът с инхаус процедурите. По тях не може да се продължи строителството, защото нямаме никакви строителни гаранции за магистралата. Тя се изгражда от частни фирми, които са пренаети от "Автомагистрали", но гаранцията я носи държавното дружество, т.е. всички ние. Ние си плащаме и ние си носим гаранцията, а това не е добре", разясни Гроздан Караджов. Въпросът - къде са парите за строежа на магистрала "Хемус", периодично се задава от депутати от ГЕРБ. Управляващите обвиняват правителството на Бойко Борисов, че е раздавало авансово пари по инхаус договори без дори да се знае откъде ще мине магистралата. Преди дни вътрешният министър Бойко Рашков каза пв интервю за Mediapool, че парите за "Хемус" са отивали в Банкя, намеквайки за бившия премиер и лидер на ГЕРБ Бойко Борисов. За сега все още няма яснота кога ще бъде решен казусът с инхаус поръчките, засягащ редица държавни фирми, които по времето на ГЕРБ получиха общо договори за около 5 милиарда лева. В началото на април Гроздан Караджов предупреди, че строителството на магистрала "Хемус" от мечта може да се превърне във фиаско. "Важно е бързо да решим въпроса с инхаус договорите и да продължим напред. Иначе има опасност голямата мечта, каквато е построяването на автомагистрала "Хемус", да се превърне във фиаско", заяви регионалният министър при проверка на напредъка на обекта край Ловеч. Днес от обясненията на Караджов стана ясно, че договорите, сключени от "Автомагистрали" с доставчиците на материали, техника и услуги няма да се прекратяват, а най-вероятно ще бъдат преформатирани. Всеки момент се очаква специалното юридическо становище за рисковете, които могат да се случат при евентуално прекратяване на договорите за инхаус, каза Караджов в Бургас. В същото време вече втора година се бави участък от магистрала "Хемус". Първоначалният срок за пускането на 16-километровата отсечка между пътните възли Белокопитово и Буховци беше април 2020 г., но от тогава той непрекъснато се променя по различни причини. С днешна дата няма официална информация кога ще бъде пусната отсечката.
Прочети цялата публикация



България с нова мярка срещу скъпия ток: до 50% компенсации за индустрията
????????ЕС отблизо: Обща отбрана на принципа на Шенген, ЕК иска да пестим от ток и петрол
ЕК одобри компаниите с високо потребление на ток да получат компенсации
Емил Дечев: Камионът, запушил тунел на „Хемус“, е собственост на партиен активист и бивш член на СИК
Иво Аръков обикаля на европейското си турне със скъпи маркови дрехи (СНИМКИ)
Николай Василев: Правителството се намира в предизборна кампания
В охраната на най-богатия кюстендилец МВР откри 600 000 евро и над 600 боеприпаси
Кварацхелия оптимист преди сблъсъците с Байерн в ШЛ
Луис Енрике: Байерн е по-постоянен, но като отбор няма по-добър от нас
Компенсациите за ток на енергоемкия бизнес влизат в сила през май
28 април 1945 г. Убит е Бенито Мусолини
Cobra Jet 2200 на Ford е най-бързата електрическа кола в света
CHERY International с цел от 10 милиона клиента до 2030 година
Audi Q4 e-tron: Електрическият бестселър става още по-функционален
Манчестър Юнайтед - Брентфорд 2:1 /репортаж/
Обзор на кръга в efbet Лига (31 кръг, 27.04.2026)
Еспаньол и Леванте не се победиха в предпазлив двубой
Матиас Йенсен намали за Брентфорд срещу Манчестър Юнайтед (видео)
Лацио и Удинезе сътвориха спектакъл без победител
Лекари от пет болници работиха в екип и спасиха две млади жени в критично състояние