Пари за "Хемус" отишли за компенсации за скъпия ток

Парите от специалната сметка за строителството на магистрала "Хемус" са взети, за да се посрещнат първите компенсации за тока през септември - октомври миналата година. Това съобщи вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов пред медии в Бургас, където е на посещение в петък. Той уточни, че в сметката е имал около 490 млн. лв. и те ще бъдат възстановени, когато се реши проблемът с инхаус процедурите. "Пари в сметката ще има веднага, щом се реши проблемът с инхаус процедурите. По тях не може да се продължи строителството, защото нямаме никакви строителни гаранции за магистралата. Тя се изгражда от частни фирми, които са пренаети от "Автомагистрали", но гаранцията я носи държавното дружество, т.е. всички ние. Ние си плащаме и ние си носим гаранцията, а това не е добре", разясни Гроздан Караджов. Въпросът - къде са парите за строежа на магистрала "Хемус", периодично се задава от депутати от ГЕРБ. Управляващите обвиняват правителството на Бойко Борисов, че е раздавало авансово пари по инхаус договори без дори да се знае откъде ще мине магистралата. Преди дни вътрешният министър Бойко Рашков каза пв интервю за Mediapool, че парите за "Хемус" са отивали в Банкя, намеквайки за бившия премиер и лидер на ГЕРБ Бойко Борисов. За сега все още няма яснота кога ще бъде решен казусът с инхаус поръчките, засягащ редица държавни фирми, които по времето на ГЕРБ получиха общо договори за около 5 милиарда лева. В началото на април Гроздан Караджов предупреди, че строителството на магистрала "Хемус" от мечта може да се превърне във фиаско. "Важно е бързо да решим въпроса с инхаус договорите и да продължим напред. Иначе има опасност голямата мечта, каквато е построяването на автомагистрала "Хемус", да се превърне във фиаско", заяви регионалният министър при проверка на напредъка на обекта край Ловеч. Днес от обясненията на Караджов стана ясно, че договорите, сключени от "Автомагистрали" с доставчиците на материали, техника и услуги няма да се прекратяват, а най-вероятно ще бъдат преформатирани. Всеки момент се очаква специалното юридическо становище за рисковете, които могат да се случат при евентуално прекратяване на договорите за инхаус, каза Караджов в Бургас. В същото време вече втора година се бави участък от магистрала "Хемус". Първоначалният срок за пускането на 16-километровата отсечка между пътните възли Белокопитово и Буховци беше април 2020 г., но от тогава той непрекъснато се променя по различни причини. С днешна дата няма официална информация кога ще бъде пусната отсечката.
Прочети цялата публикация



Министър Шишков: Потопената отсечка от Автомагистрала „Хемус“ след проливния дъжд е резултат от изключително лошо техническо решение и може да е опасна за живота на хората
Войните в Газа и Иран изострят спора за Израел в Демократическата партия
Боян Рашев: Тоталната електрификация е илюзия. И се въртим в затворен кръг, от който няма изход
"Магазин за хората": Схема, която погълна милиони
3170 евро за ток: Възрастно семейство от софийско село плати рекордна сметка
Вместо компенсации: Може ли да има "дълъг" евтин ток за бизнеса в България
Заради батериите България внася ток от съседите дори когато има свръхпроизводство
Променят механизма за компенсация на бизнеса заради скъпия ток
Кабинетът одобри месечни компенсации за ток за бизнеса
Бизнесът вече ще получава месечни компенсации за ток
Испанският съд отмени глоба на Шакира, държавата ѝ връща над 55 милиона евро
Споразумение за взаимна отбрана! Пакистан изпрати хиляди войници, изтребители и ПВО в Саудитска Арабия
Христо Янев не уважи пресконференцията преди финала за купата
Фондът за саниране и ВЕИ: Между екополитиките и реалните пазарни инструменти
Масирана атака с дронове в Одеса: Поразени са два граждански кораба
Деми Мур разходи рокля с дълбоко деколте в Кан (ВИДЕО)
София, Пловдив или Бургас? Битката за Евровизия 2027 започна