Пътните фирми саботират ремонтите с жалби

Пътната мрежа е в ужасно състояние, но ремонтите на основните пътища не могат да започнат, защото се обжалват всички обявени процедури. Това съобщи вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов пред журналисти в Бургас. "Обезпокоен съм, че те се обжалват масово още на ниво процедури, без дори да има отворени оферти. Нямаме необжалвана процедура за основен ремонт, за мен това е подозрително. Прилича ми на организирано саботиране на усилията ни да ремонтираме пътната мрежа, която е в ужасно състояние", каза Гроздан Караджов. Обжалват се всичките 7 обществени поръчки за текущ ремонт и поддържане. От тях шест са по 6-те района за планиране, а седмата е за магистралите. Обжалват се и двете обществени поръчки за основен ремонт по 11 обособени позиции за 220 млн. лв. "Вече са изплатени 55% от средствата към пътните фирми, според решението на Народното събрание, като се надявам до края на следващата седмица да бъдат изплатени на 100%", съобщи още Гроздан Караджов. Парламентът одобри решение да бъдат изплатени половината от претендираните 1.2 млрд. лева от пътноподдържащите фирми за извършени ремонти до 30 декември 2021 г. Процедурата по разплащане се осъществява с няколко нива на контрол - вътрешен и през одобрение на всяка фактура от Министерството на финансите. Въпреки изчакването от 4-5 дни, няма недоволство от страна на пътните фирми, каза Караджов. Пътищата в област Бургас ще бъдат ремонтирани до 4 г. От близо 1200 км пътища на територията на област Бургас близо половината са планирани за ремонт в следващите две години, каза Караджов. Той допълни, че амбицията на министерството е за 4 години да се обнови изцяло пътната мрежа в страната. За област Бургас са обявени обществени поръчки за основен ремонт на 140 км пътища, а за други 117 км се подготвят търговете за основен ремонт. Още 140 км ще бъдат ремонтирани по програмата за текущ ремонт на пътната агенция, посочи Караджов. В момента се правят последни подготовки за пускане двупосочно на четирите ленти от кв. "Сарафово" по Северния обход, за да няма тапи и затруднения в трафика през лятото, каза регионалният министър. Той обеща цялата отсечка да е готова в края на октомври с всички разрешения за строеж и за ползване. Към края на летния сезон се очаква да започне ремонтът на пътя от Бургас до Царево. Обходния път на Айтос остава за догодина Гроздан Караджов се срещна и с областния управител на Бургас Стойко Танков. Двамата обсъдиха мерките по успокояване на движението в конфликтните пътни участъци в Айтос, станали печално известни през годините с множеството пътни инциденти и жертви. Министерството на регионалното развитие и благоустройството е одобрило редица мерки в тази посока и вече са стартирали процедури по проектирането на техническите задания и обявяване на обществени поръчки за избор на изпълнител, каза Караджов. Изготвен и съгласуван е проект за организация на движението за изграждане на полегнали полицаи на пътя. Предстои ремонтните работи да бъдат възложени. Относно изграждането на кръгово кръстовище на входа на Айтос, предстои обявяване на обществена поръчка за избор на проектант за изработване на технически проект, съобщи областната управа на Бургас. Промяната на движението на кръстовището от четириклонно в кръгово е една от мярките за успокояване на движението на входа на Айтос. Караджов каза, че е планирано проектиране и на второ кръгово кръстовище в проблемния пътен участък. Взети са и мерки срещу некоректните превозвачи. За да се предотврати порочната практика за претоварване на камионите, в пътната настилка ще бъде вграден кантар. В реално време той ще отчита товара на камионите и ще изпраща информация до компетентните органи за последващи действия спрямо нарушителите. Без пътни ремонти по магистралите в почивните дни през лятото За да се облекчи трафикът към морето по магистралите "Тракия" и "Хемус" всички текущи ремонти ще се извършват от понеделник до обед в петък. Целта е през почивните дни да няма ремонти, за да не се затруднява придвижването. Това каза председателят на Управителния съвет на агенция "Пътна инфраструктура" Тодор Василев пред парламентарната комисия по туризъм в петък. Той представи плановете за предстоящите ремонти на пътищата в навечерието на Лято 2022. Планирани са много пътни ремонти в района на Южното и Северното Черноморие. За съжаление, тъй като лятото е времето за ремонти, те няма как да бъдат напълно спрени и всички трябва да се съобразим с това, но ще има максимална организация, за да не се затрудняват гражданите, увери Тодор Василев. По думите му най-спешните мерки, които пътната агенция е възложила и вече са предприети, е възстановяването на всички мантинели, които са разрушени от катастрофи. От сряда тече текущ ремонт на обходния път на "Витиня" на магистрала "Хемус". Предстои усилена работа по тунел "Ечемишка" и близо до него. Това са няколко обекта около една зона. "За съжаление целият район е вързан като един възел. Там се образуваше един епицентър, на който спешно трябваше да му се обърне внимание", каза шефът на пътната агенция. Той не се ангажира със срок кога ще приключи ремонтът. Тунел "Ечемишка" беше затворен за ремонт през 2017 г., след като лампа падна и уби жена в движеща се кола. Ремонтът на едната тръба на тунела приключи бързо, но на другата се бави и непрекъснато се отлага, предизвиквайки километрични задръствания в почивните дни. За последно обещанието беше тунелът да е готов до края на април 2022 г., но това така и не се случи. Най-вероятно това е и причината управляващите вече да не се ангажират със срок. През лятото активно ще се ремонтират и пътищата към зимните ни курорти, обеща пътният шеф. За пътя към Банско, в участъка от Симитли до Разлог, вече е пуснато задание за проект. След като бъде изработен ще се възложи текущ ремонт, който трябва да приключи до есента, каза Тодор Василев. Той посочи, че за пътя до Боровец има проект, но той се нуждае от актуализация. Работи се върху избирането на изпълнител за извършване на основния ремонт напролет. Дотогава пътят ще се поддържа, предвидено е укрепване и обезопасяване на свлачищата по склоновете.    

Прочети цялата публикация