Открадната магистрала "Хемус" е щяла да се дострои със спецзакон

Магистрала "Хемус" трябва да се дострои със специален закон с работно заглавие: "Закон за довършване на открадната магистрала". За това са се разбрали премиерът Кирил Петков, вицепремиерите и министри на регионалното развитие Гроздан Караджов, на финансите Асен Василев и вътрешният министър Бойко Рашков по време на среща, провела се на 12 май 2022 г. в Министерския съвет. Това става ясно от разпространени документи от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) до медиите по повод изказване на вътрешния министър Бойко Рашков. Тази сутрин пред бТВ Рашков заяви: "МРРБ не е направило нито една стъпка, за да сезира български съд, който да се произнесе по т.нар. инхаус договори, сключени към момента, когато правителството е било управлявано от Борисов - законосъобразни ли са и ако не са да бъдат обявени за нищожни". По-късно пред журналисти Гроздан Караджов заяви, че е "втрещен" от казаното от Рашков. Той каза, че още на 31 януари 2022 г. е изпратил писмо до премиера и министрите на финансите и на вътрешните работи относно инхаус договорите, по които се изпълняват участъци от магистрала "Хемус". Писмото е било придружено с наличните документи в МРРБ по случая. По-късно от МРРБ изпратиха до медиите и самото писмо. От него става ясно, че Гроздан Караджов е поискал среща, за да се вземе решение какви действия ще предприеме правителството по тези договори. По думите на Караджов той е информирал за рисковете, които могат да се породят относно плащанията по тези договори и е поискал да се възложи специален правен анализ. Такава среща се провежда четири месеца по-късно - на 12 май 2022 г., на която е присъствал и министърът на вътрешните работи Бойко Рашков, твърди Караджов. В имейла, изпратен от началника на кабинета на премиера Лена Бориславова, е записано какво е договорено на тази среща. Според разпространения от МРРБ текст на електронното писмо става ясно, че те са се разбрали да се създаде работна група между Министерството на финансите (МФ) и на МРРБ, която да изработи проектозакон под надслов: Закон за довършване на открадната магистрала. Предвиждало се е законът "да позволи довършване на строителните дейности при условията на сключените договори и след частична индексация … без новото ръководство на АПИ, МРРБ или МФ да носи наказателна отговорност за белите на ГЕРБ", става ясно от разпространеният имейл. Договорено е още да "се осигури третиране на сключените договори като договори за строителство, по които да се договори конкретен срок за извършване на СМР (строително-монтажни работи - бел. ред.) и да се предостави гаранция за качество на построеното". Бъдещият закон е предвидено още "100% амортизация на платените аванси". Не е ясно какво означава това. Индексация за строителството на "Хемус" ще се прави само за "нови плащания и/или новоизпълнени СМР (не се актуализират цени за вече платени или вече извършени дейности)", е трябвало да бъде предвидено в бъдещия закон. Освен това е трябвало да се запазят всички законови възможности за търсене на наказателна и гражданска отговорност от нарушителите на закона. На срещата при премиера на 12 май министрите са се разбрали законопроектът да се изработи от администрацията, след което да се прегледа от външен експерт и да бъде обсъден на коалиционен съвет, става ясно от разпространеното електронно писмо. Още от встъпването си в длъжност Гроздан Караджов защитава тезата си, че проблема с всички инхаус договори трябва да се реши със специален закон. Според него трансформирането на инхаус договорите в реални договори за строителство е възможно разрешение на проблема. В противен случай рискът е дадените досега пари да бъдат загубени и да няма магистрала. Караджов заяви, че винаги се е придържал към договореното с премиера и министрите на финансите и на вътрешните работи. "Какво казва Бойко Рашков, че тогава ми е казал да трансформирам незаконните договори за строителство в законни, а сега пред вас прави инсинуацията, че аз съм се бил забавил", възмути се Гроздан Караджов.

Прочети цялата публикация