Правителството поискало от София реформа в градския транспорт преди да покрие загубите му

Кабинетът “Петков” е поискал реформи и оптимизация в столичния градски транспорт, преди да отпусне помощ от над 140 млн. лв., на колкото възлига недостига на средства. Това стана ясно от писмо на началника на кабинета на министър-председателя Лена Бориславова, показано от председателят на Столичния общински съвет Георги Георгиев от квотата на ГЕРБ в неделя. Самият Георгиев уточни, че е “изключително разочарован, че явно това ще е краят на диалога между Столичната община и правителството. Той се втурна да обяснява как оптимизации вече са направени. Георгиев обясни, че няма автобусни линии, които дублират метрото, 70% от автобусите водят до спирка на метрото, 100% от трамваите прави връзка със спирка на метрото. “Направена е и оптимизация - над 5% от маршрутното разписание бе намалено миналата есен, над 5% от административния персонал е съкратен”, каза още Георгиев. Периодично обаче гражданската инициатива “Спаси София” припомня как София поддържа раздута администрация на четири общински транспортни дружества. Борис Бонев припомня как дори и по време на пандемията София не въведе билети за по-кратки разстояния с възможност за прекачвания на пътници, независимо че разполага с тикетс система за 80 млн. лв. без ДДС. Георгиев призова при актуализацията на бюджета да се предвидят допълнителни пари за София, защото градският транспорт има загуби от 143 млн. лв., които няма как да покрие. “Оптимизация на разходите означава тяхното намаляване. Ние конкретните оптимизации ги правим всеки месец. Над 70% са разписанията, които са променени в София на база на новата интелигентна система, която имаме и GPS устройствата в автобусите", каза още Георгиев. От думите на Георгиев стана още ясно, че е получил писмо от началника на кабинета на министъра на финансите, в което се казва, че е време да бъде увеличена цената на билетите и картите в София. "Това, честно казано, не очаквахме дотам да се стигне и няма как да приемем, и те го знаят много добре. При тази инфлация, увеличени разходи за семействата за ел. енергия и горива няма как да им прехвърлим с увеличението на транспортните билети и карти щетата за София от 143 млн. лв., които не достигат - това е несправедливо.", заяви Георгиев.
Прочети цялата публикация



Васил Терзиев: 265 млн. евро за транспорта в София показват, че градът може да печели големи инвестиции
Техническа неизправност е най-вероятната причина за кататсрофата на "Цариградско шосе", автобусът е минал ГТП миналата седмица
Половината от присъдите през 2025 г. са за транспортни престъпления и дрога (графики)
Киев отново бави реформите за членство в ЕС
Трудният геополитически баланс на Румен Радев
София планира заем от 367 млн. евро за транспорт и ключови булеварди
Учениците в Пловдив ще пътуват безплатно с градския транспорт
Нападнаха автобус на градския транспорт в София, шофьорът е пострадал
Нападнаха и изпотрошиха автобус на градския транспорт в София, шофьорът е ранен
Потрошиха автобус на градския транспорт в София, ранен е шофьорът