Историческо: "Автомагистрали" за първи път на търг за основен ремонт

Историческо събитие - държавната компания "Автомагистрали" за първи път участва в търг за пътен ремонт за последните 15-20 години. Става въпрос за ремонта на тунелите "Топли дол" и "Правешки ханови" с индикативна цена от 75.5 милиона лева без ДДС. Досега "Автомагистрали" е участвала единствено в търгове за текущ ремонт и пътно поддържане на магистралите. По тази причина нямаше нито един изпълнен договор за строителство. Това беше причината правителството на ГЕРБ да получи обвинения, че е дало без търг, с вътрешно възлагане, дострояването на магистрала "Хемус" на държавната компания, която няма никакъв опит. На свой ред "Автомагистрали" превъзложи работата на частни фирми, които получиха аванси за десетки милиони левове. Изненадата сега е, че държавната компания е избрала за партньори за участие в търга фирмите, получили едни от най-големите аванси. За ремонта на тунела "Топли дол" "Автомагистрали" участва заедно с "ГБС - Инфраструктурно строителство" АД, а за "Правешки ханове" е с "Джи Пи Груп" и "Европейски пътища". Още по времето на Бойко Борисов тогавашното ръководство на "Автомагистрали" заяви амбиции за разширяване на дейността на компанията. Това обаче стана не чрез тръжни процедури, а че пряко вътрешно възлагане. Така "Автомагистрали" получи поръчките за дострояването на "Хемус", скоростния път Видин - Ботевград, ремонта на свлачища. След това превъзлагаше работата по "вътрешни правила" на частни фирми. С днешна дата нито един от тези обекти не е изпълнен. Търгът за ремонта на двата последни тунела на магистрала "Хемус" беше в плановете още по времето на ГЕРБ по добре познатата схема - възлага се на "Автомагистрали" по договора за текущ ремонт и поддържане, а държавната фирма на свой ред превъзлага на частни фирми. Точно така бяха направени ремонтите на тунелите "Витиня" и "Ечемишка", които се проточиха няколко години. Преди дни регионалният министър арх. Иван Шишков обеща за празниците преминаването през двете тръби на тунелите най-после да бъде пуснато. Сега, но този път през обществена поръчка, пак фирми, които участваха в ремонтите на "Витиня" и "Ечемишка", се очертава да правят и тези на "Топли дол" и "Ечемишка". Така пътни компании разчитат участието на държавната "Автомагистрали" в обществената поръчка. Дали подозренията им ще се окажат верни предстои да разберем. Иначе шестима кандидати участват в търга за всеки един от тунелите. Те са едни и същи, като единственото изключение е размененото патрньорството на "Автомагистрали".   Кандидатите - големите в бранша Обществената поръчка за ремонта на последните два тунела от магистрала "Хемус" беше обявена от служебната власт в началото на ноември. Разделена е на две обособени позиции. Първата е за ремонта на тунел "Топли дол" при 39-ти км на магистрала "Хемус" с индикативната стойност от 35.65 милиона лева без ДДС. Срокът за изпълнение на строителните дейности е 18 месеца. Кандидатите по тази позиция са все големи пътностроителни компании. Това са: "Геострой" АД; "Трейс груп холд"АД; ДЗЗД "Топли дол", с участници: "Автомагистрали" ЕАД и "ГБС - Инфраструктурно строителство" АД; ДЗЗД "Топли дол Хемус", в което участват "Джи Пи Груп" АД и "Европейски пътища" АД; "ОРС - Инфраструктура" ООД; "ИСА 2000" ЕООД. Втората обособена позиция е за ремонта на тунел "Правешки ханове" при км 54-ти на магистрала "Хемус" с индикативна стойност 39.825 млн. лв. без ДДС. Срокът за изпълнение на ремонта е година и половина. Кандидатите по тази позиция са същите като по предишната, но тук държавната компания "Автомагистрали" вече си партнира с "Джи пи груп" и "Европейски пътища". Подадените предложения са на: "Геострой" АД; "Трейс груп холд" АД; "ГБС - Инфраструктурно строителство"АД; "Правешки ханове" ДЗЗД, с участници: "Джи пи груп" АД, "Европейски пътища" АД и "Автомагистрали" ЕАД; "ОРС - Инфраструктура" ООД; "ИСА 2000" ЕООД. През следващата година предстои да бъдат отворени ценовите оферти. Очаква се през 2023 г. да са ясни и победителите в обществената поръчка.

Прочети цялата публикация