Следващият Mercedes-AMG E63 може да се откаже от своя V-8 за първи път от 90-те

В Mercedes-AMG се случват големи промени. Съобразявайки все по-строгите стандарти за икономия на гориво и емисии с желанието за повече мощност, AMG се насочва към електрификация и намаляване на размерите. Засега новият AMG C63 е изоставил любимия си V-8 за сметка на 2,0-литров турбо четирицилиндров двигател с електрически мотор на задния мост. Следващият модел E63 може да използва подобен подход. Според Autocar следващият E63 ще се откаже от V-8 и ще го замени с 3,0-литров редови шестцилиндров двигател с турбокомпресор, съчетан с хибридната система E-Performance на AMG. Съобщава се, че шестцилиндровият двигател е силно преработена версия на Mercedes M256, използван в различни модели, включително в 53-ата серия на AMG. Той развива 429 к. с. и 384 Нм въртящ момент, отчасти благодарение на турбокомпресор, задвижван от отработените газове, и на това, което Mercedes нарича "електрически спомагателен компресор", който по същество представлява компресор,...

Прочети цялата публикация