За кожата на Volkswagen, BMW и Mercedes

Германските компании настояват синтетичните горива да бъдат считани от регулаторните органи за "чиста" технология. Промяната в позицията на Германия толкова късно поставя под заплаха доверието в екологичното законодателство на съюза. За производството на електромобили ще са необходими 40% по-малко работници, отколкото за бензиновите автомобили и камиони. ЕС се движи в тази посока, която зададе Германия. Примерите и в икономиката, и в политиката не са един и два. Силата на Берлин беше демон...




„Аз съм Мелани. Жива съм. Строя нов живот върху изгорели основи"
Шефът на Mercedes с шокиращо признание за Хамилтън и Розберг
45-годишната Жизел Бюндхен изглежда и се чувства по-млада от всякога
И Ани Салич се вталява с инжекции за отслабване?
Филмът за Христо Стоичков излиза с две заглавия - едно за България и едно за чужбина
Новият водороден резервоар на BMW iX5 Hydrogen
Последното желание на кралица Елизабет II е останало неизпълнено
След като кръвта е червена, защо вените са сини?
BMW Group си партнира с Rimac Technology за новото i7
S680 Haute Luxe: Новото поколение Mercedes-Maybach
НА ЖИВО: Манчестър Юнайтед - Лийдс 0:0
Ямал: Обратът е възможен
Урибе: Ако познавате някой, който може да вкара гол, ми дайте телефона му
Арестуваха кмета на кърджалийското с. Солище за изборна търговия
Само за една нощ AI спестява месеци работа на инженерите: Nvidia разказа как е ускорила проектирането на чипове
Стачка спира полетите на "Луфтханза" за два дни
Учените засякоха „космически лазер“ от 8 милиарда светлинни години – сигнал, който не би трябвало да съществува
Традициите на Великден: Как се приготвя козунак, цуреки и полската халка (ВИДЕО)
Служебният премиер Гюров поздрави Петер Мадяр за изборната победа