Пътната агенция обяви нова мега поръчка за над 123 млн. лв.

Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) съобщи, че е обявила нова обществена поръчка за актуализация на техническите проекти и основен ремонт на две важни дублиращи трасета на магистралите "Хемус" и "Тракия". Търгът е разделен на две обособени позиции. Едната е за ремонта на близо 23 км от първокласния път София - Ботевград. Другата е за ремонта на 58.5 км от първокласния път София - Пловдив. Прогнозната стойност на обществената поръчка е 123 335 000 лв. без ДДС. Срокът за подаване на офертите е до 29 май тази година. Целта на поръчката е трайното да се подобри състоянието на двата пътя, да се възстанови габарита им и отводняването. Ще бъде положена нова асфалтобетонова настилка, маркировка, ограничителни системи и пътни знаци. Документацията на обществената поръчка все още не е публикувана в регистъра на обществените поръчки, показа проверка на Mediapool. Пътят София – Ботевград В първата обособена позиция е актуализацията на техническия проект и основен ремонт на участък от пътя София - Ботевград (път I-1). Първокласният път е важна заместваща инфраструктура на магистрала "Хемус" и единствена връзка за малките населени места със столицата и Ботевград. Ремонтът ще обхване участък от 23 километра - от 214-ти км в района на село Чурек до пътен възел "Яна" в района на едноименното село при 237-ми км. Трасето преминава през селата Чурек, Потоп, Елешница и Яна. Предвидено е да бъдат рехабилитирани 7 големи мостови съоръжения над реките Метликовица (220 км), Витинска при (224 км), Манастирска (227 км), Матица (232 км), Янинска (236 км). Ремонт ще бъде направен и на надлезите на железопътната линия и на магистрала "Хемус" при 237-ми км. Срокът за изпълнение на обществената поръчка е около година и половина (570 дни)= Индикативната стойност на обекта е 34 765 000 лв. без ДДС. Пътят София - Пловдив Втората обособена позиция е за актуализацията на техническия проект и рехабилитацията на 58.5 км от пътя София - Пловдив. Той е дублиращото трасе на магистрала "Тракия" и има важно значение за населените места между столицата, Пазарджик и Пловдив. Ремонтът ще обхване отсечката от Нови Хан (89 км) до Костенец, (147 км), включително и участъкът от пътя през Момин проход (от 139 до 142 км). Трасето преминава през Нови Хан, Вакарел, Ихтиман, село Мирово и Костенец. В обхвата на пътя ще бъдат ремонтирани общо 13 големи съоръжения, сред които мост в село Нови хан над река Крушовица, надлез над жп линията София - Пловдив и други. Срокът за изпълнение е близо две години (720 дни). Прогнозната стойност на обекта е 88 570 000 лв. без ДДС.
Прочети цялата публикация



Нова гореща вълна в Европа, Франция издаде най-високото ниво на предупреждение
От "Епична ярост" до енергийна нестабилност: зов за пробуждане, който Европа не може да игнорира
Израел разширява контрола си над Газа
САЩ и Иран подновиха ударите: Примирието пред колапс
Тел Авив ще напусне буферната зона само при пълно разоръжаване на Хизбула
Израелската армия: Нанесохме удар в Южен Ливан! Мишена бяха терористи от "Хизбула"
Преминаването разрешено! Трафикът през Ормузкия проток достигна най-високо ниво от началото на войната в Иран
Трансферна бомба на Световното: Хулиан Алварес обяви, че напуска Атлетико Мадрид!
Защо много германци мечтаят за работа в чужбина
„Росатом“ съобщи, че остават броени седмици до пусковите операции на първата турска атомна централа
Венецуела в капана на опустошително сеизмично бедствие ОБЗОР
Над 1400 жертви на земетресенията във Венецуела са потвърдени
Принц Хари може да се върне във Великобритания без Меган и децата
Англия си осигури първото място в групата с успех над Панама. Аржентина победи Йордания, Лионел Меси с нов рекорд
Зачестяват кражбиге по морето: Какви мерки се предприемат?
Меси продължава да пренаписва историята, известни са всички двойки на 1/16-финалите на Мондиал 2026
Калояна Налбантова на финал в САЩ
Прогнозирай резултата и спечели страхотни награди
В понеделник и вторник ще има временна организация на движението по пътя за Поморие
Година след трагедията в Несебър: Атракционите по морето работят по старите правила