TÜV и Dekra вече могат да тестват станции за зареждане с водород

Министерство на транспорта и повече от десет индустриални партньори, избраха първите три компании за изпитване в Германия, които да тестват и приемат станции за зареждане на водород: Dekra, TÜV Rheinland и TÜV Süd. В страната още от 2002 г. се ангажират с разрастването на пазара на зелена мобилност с водород и горивни клетки. Сърцето на съвместната работа между технологични, петролни и енергийни компании, производители на газ, производители на автомобили и доставчици е разработването на стандарти и норми за безопасно, ефективно зареждане с гориво - по шосе, железопътен транспорт или вода. Към днешна дата тестването, оценката и сертифицирането на протоколите за зареждане с гориво в системите за зареждане с водород се извършват заедно с производителите на системи и превозни средства. Dekra, TÜV Rheinland и TÜV Süd са готови да проверят протоколите за зареждане с гориво на H2 станциите съгласно стандарта. Дневниците записват данни като налягане, дебит и температура. Не може да се зарежда водород на съответната бензиностанция без съответното й приемане. Повечето автомобили с горивни клетки идват от Азия. Toyota, например, показва с водородния пионер Mirai, че колите H2 могат да се произвеждат серийно. А с Hyundai Nexo практична семейна количка е представена на пазара на автомобили с горивни клетки.
Прочети цялата публикация



Как електромобилите превземат света
Украинската армия стяга примката около Крим
От "Епична ярост" до енергийна нестабилност: зов за пробуждане, който Европа не може да игнорира
София с нова дигитална платформа за проследяване на качеството на въздуха в реално време
Автомобил на водород демонстрираха на международен форум в Тракийския университет – Стара Загора
Ултиматум или блъф: играе ли Радев на твърде високо ниво срещу САЩ за „самолети срещу визи?
Кметът Васил Терзиев: Трудно е да говориш за Витоша без София
Пламтящи температури и изпитания за пилотите по време на Гран При на Австрия
Нова гореща вълна в Европа, Франция издаде най-високото ниво на предупреждение
Казахстан и Европейският съюз: Изграждане на следващата глава на стратегическото партньорство
Как въздушните възглавници се задействат толкова бързо при катастрофа? Обяснение на физиката и химията зад тях
Норвегия достигна елиминациите след 3:2 над Сенегал
CNN: Започнаха големи съкращения в "ненужното" Национално разузнаване на САЩ
Иран създава комуникационен канал срещу инциденти в Ормузкия проток. "Не сме предали Хизбула и ливанските ни братя", декларира Техеран
Тръмп: Европа постъпи глупаво, като не ни помогна срещу Иран. Предпочитам икономическа криза пред ядрени оръжия в ръцете на Техеран
ВиК-Благоевград съобщи: Приключи ремонтът на довеждащ водопровод в с. Сатовча
Тръмп: Можем да подновим бомбардировките в Иран след 15 минути, но блокадата се оказа по-ефективна
Volkswagen Group стъпва в Узбекистан с две свои марки
Emil Frey Group поема вноса на Geely Auto в Швейцария