От 1 декември центърът на София е забранен за най-замърсяващите коли

Колите от най-ниската екокатегория няма да мога да влизат в центъра на София от 1 декември. Забраната важи до 29 февруари 2024 г. Целта е да се намали замърсяването на въздуха в София през зимата. Четете бюлетина Денят с Mediapool Абонирайте се Забраната за влизането на замърсяващи автомобили беше приета през декември миналата година, но не влезе в сила веднага. Сега отлагане няма да има, но нарушителите няма да бъдат глобявани веднага, обясниха от Столичната община. Според наредбата за т. нар. нискоемисионни зони глобите за нарушение на правилата са от 50 до 500 лева за първо нарушение. Заради липсата на разяснителна кампания, както и защото системите за автоматичен контрол на зоната не са съвсем готови при първоначално нарушение шофьорите само ще бъдат предупреждавани, че са извършили нарушение. Ако втори път бъдат хванати в нарушение, вече ще бъдат санкционирани. Основанието за отлагането на санкциите е, че става въпрос за несериозно нарушение. Още по време на предизборната кампания от "Продължаваме промяната - Демократична България" и "Спаси София" обясниха, че ще отложат санкциите за нарушение на забраната за замърсяващи коли в центъра. Къде е забранено Тази година забраната за преминаване със замърсяващи кои важи за т.нар. малък ринг, който обхваща зоната между бул. "Васил Левски", бул. "Патриарх Евтимий", бул. "Ген. Скобелев", ул. "Опълченска" и бул. "Сливница". До 1 декември на входовете на зоната ще бъдат поставени знаци, които да указват новите правила. Контролът трябва да става чрез камерите на общината, които вече били пригодени за това. Все още обаче имало работа по софтуера за автоматичното налагане на санкции. През следващите години периметърът на нискоемисионната зона трябва да се разширява. Забраната пък трябва да обхваща коли и от други екокатегории. За кои коли е забранено Според наредба на общината тази година преминаването през центъра ще е забранено за коли от I екокатегория. Тя е отбелязана на стикера, който шофьорите получават при годишния технически преглед. Именно него ще засичат и камерите за контрол на забраната. В първа екокатегория влизат коли на бензин с дата на първата им регистрация е преди 1 януари 1996 г. И такива на дизел с първа регистрация преди 1 януари 2002 г. Изключения Изключения от забраната се допускат за собствениците на коли, които живеят в рамките на нискоемисионната зона. Ако те имат стикер за платено паркиране, няма нужда да предприемат други действия, за да могат да влизат в центъра. Ако обаче нямат такъв, трябва да подадат заявление до Центъра за градска мобилност, за да бъдат изключени от забраните. Същото трябва да направят и хората с увреждания, независимо в коя част на града живеят. Те ще могат да преминават през центъра дори и колите им да са от най-замърсяващата категория. Могат да регистрират до 2 автомобила, които да са изключени от забраните.
Прочети цялата публикация



Политическа промяна в София! Световни медии за новото българско правителство на Румен Радев
Крисия разказа за първата си среща с Никола Цолов
85 години от рождението на оперната певица Гена Димитрова: Всички чалги да вървят по кръчмите!
30% от българските семейства имат кола, която не използват
Най-добрите места, от които може да гледате Джиро д'Италия
Центърът на София ще е затворен заради Гергьовден
75 000 коли напускат София преди Гергьовден
Засилен трафик преди Гергьовден: Близо 75 000 коли напускат София
75 000 коли напускат София за Гергьовден, спират движението на тировете
Даймел: Кремъл със сигурност се радва, че Радев спечели
Путин срещу Путин: параноята на руския режим
Слънчево време утре, с развитие на купеста облачност и краткотрайни валежи
Всички служители в ПСЖ пак ще гледат финала в Шампионската лига
Фрайбург падна от Хамбургер, но още има шанс за Европа
33 години без актуализации: защо Microsoft не премахва този остарял инструмент от Windows
Володимир Зеленски: Русия не спазва примирието по фронтовата линия
Техеран: Присъствието на чуждестранни кораби в Ормузкия проток ще доведе до ответен отговор! Тръмп: Ще им вземем урана
Шефът на „СОФ Кънект“ Хесус Кабайеро: Авиационното гориво е достатъчно, не очаква недостиг в Европа