Новият ужас на руската авиация! Киев модернизира старите ракети С-200 и сега те са по-опасни и от Patriot (ВИДЕО)

Украйна вероятно е успяла да модернизира старите съветски ракети 5B28 за зенитните системи С-200, което е позволило да се свалят руски самолети на много по-голямо разстояние, отколкото с американския Patriot, пише Forbes. След като втори руски самолет А-50 беше унищожен далеч от фронтовата линия, експертите започнаха да клонят към идеята, че Украйна използва системите С-200. Само тази система - от тези, които Украйна теоретично би могла да има - е способна да поразява въздушни цели на разстояние около 250 км. Forbes отбелязва, че по-рано са регистрирани случаи на използване на ракети 5B28 за атаки на окупирани украински територии и руска територия. Но възможността за стрелба с тях по въздушни цели все още не се обсъжда. Всичко е заради остаряването на тези ракети. Зенитно-ракетната система С-200 е създадена през 60-те години на миналия век за прехващане на големи и сравнително бавни американски бомбардировачи. Следователно самата ракета 5В28 не е много "ловка“, но мощна - бойната глава тежи повече от 200 кг. Украйна пенсионира своите С-200 още през 2013 г. - те са тежки, обемисти и трудни за транспортиране - и поради високата цена на модернизацията им. Но според някои доклади, малко преди пълномащабната руска инвазия, украинското правителство е обмисляло възможността да възстанови някои С-200 и да ги модернизира с по-модерна система за насочване. Forbes отбелязва, че по време на удари земя-земя реанимираните украински ракети 5В28 са показали добра точност. Следователно може би тази модернизация наистина се е състояла. "Сега въпросът за милиарди долари: Колко 5B28 са останали на Украйна? Украинските военновъздушни сили може да са имали стотици – дори хиляди – ракети, когато са спрели С-200 около 2013 г. Но големите ракети, пълни с химикали, не са вечни. Така че може би "украинците са получили свежи партиди 5B28 от своите съюзници, които все още работят със С-200. Може би поляците. Или дори българите", пише Forbes.

Прочети цялата публикация