Идва краят на БДЖ? Отваря ли се пазарът за пътнически превози и за други оператори?

23% ръст на разходите отчитат от „Български държавни железници“ /БДЖ/ в периода между 2021 и 2023 година. От 2012 до 2024 година пък е имало само 1,8 на сто поскъпване на билетите, отчете експертът по цифровизация и управление в железопътния транспорт д-р Людмил Иванов пред „БНР“. Според него повишението на цените на пътническия железопътен превоз […]
Материалът Идва краят на БДЖ? Отваря ли се пазарът за пътнически превози и за други оператори? е публикуван за пръв път на Искра.бг.
Прочети цялата публикация



Гроздан Караджов: За първи път България отваря железопътния си пазар за частен превозвач
Краят на една от последните соц-диктатури
Убийството на Ел Менчо! Мексико отваря нова глава в борбата с картелите
4 години „Киев за 3 дни“ - паритетът между Москва, Киев, Вашингтон и Брюксел
Жп либерализацията e факт: Реална промяна за пътниците или всичко е само на хартия?
Частните пътнически влакове: Как ще се промени услугата?
И частни пътнически влакове: Избраната фирма ще обслужва 25% от всички жп маршрути
Държавата дава 15 нови влака на "Ивкони", жп субсидията скача двойно
Край на монопола на БДЖ!
Гроздан Караджов подписа договорите за пътническите жп превози за следващите 12 години
Ограничават за денонощие движението в тунел "Железница" на магистрала "Струма"
Иран предупреди протестиращите, че "силите за сигурност държат пръста си на спусъка"
ВСУ нанесоха удари в предградие на Севастопол
Скандален бивш халф от Висшата лига отново в ареста след бой в голф клуб
Парламентът ще гласува проекта на закон за лобизма
Израелски удар в Бейрут уби четирима ръководители на сунитската групировка Ал-Джамаа ал-Исламия
Шест причини да включите ананаса в ежедневното си меню
Audi RS 3 competition limited: Лимитирана серия в чест на петте цилиндъра (Видео)
Иран изстреля вълна от ракети и дронове срещу Израел и Залива тази нощ
Ман Юнайтед по-скоро не искат Рашфорд да се завръща на “Олд Трафорд”, въпреки добрия му сезон