Новият флагман на Mazda за Европа - CX-80

С CX-80 Mazda представя най-големия си модел за германския пазар. След като голямата, донякъде подобна на купе Mazda CX-90 вече се продава в други части на света, CX-80 идва на пазара като SUV в пълен размер с по-ъгловат дизайнерски език. Успяхме да разгледаме колата в Европейския център за научноизследователска и развойна дейност на Mazda в Оберурсел и да извършим първоначален тест.Новият флагман на Mazda CX-80 се предлага с шест или седем вградени седалки и две опции за задвижване: 3,3-литровият турбо редови шестцилиндров дизел, познат от CX-60 в по-мощната версия със 187 кВт/254 к.с. Plug-in хибридът е с редови четирицилиндров двигател и допълнителен AC синхронен двигател с постоянен магнит, които заедно осигуряват системна мощност от 241 кВт/327 к.с. И двата варианта са със задвижване на четирите колела и осемстепенна автоматична трансмисия като стандарт.С малко под пет метра дължина, CX-80 е най-големият и най-просторният автомобил в настоящата продуктова гама на марката в Европа. Той е с 250 мм по-дълъг, с 24 мм по-висок и има с 250 мм по-дълго междуосие в сравнение с CX-60. CX-80 пред нас е във варианта PHEV и линията на оборудване "Takumi Plus" като шестместен автомобил с две така наречени капитански седалки и съвпадащ, красив централен подлакътник на втория ред седалки и предлагания като опция, огромен панорамен стъклен покрив

Прочети цялата публикация