Гвоздейков: В ПВУ има сериозни средствата за модернизация в железопътния транспорт на България

 Има ангажимент към ОИСР и за еврозоната Националната компания „Железопътна инфраструктура" да престане да е държавно дружество - ще бъде търговско дружество или агенция. Това каза снощи служебният министър на транспорта Георги Гвоздейков в предаването „Защо, господин министър" по бТВ. Поетият ангажимент е тези предприятия да минат като търговски дружества или агенции в зависимост от дейността си. „Това трябва да се случи сега. Това трябва да стане в следващите три месеца. НКЖИ не може да съществува като държавно предприятие, защото това е ангажиментът ни към ОИСР и за влизането в еврозоната. То ще бъде друга юридическа единица - държавна агенция или търговско дружество. Трябва да се изчисти изцяло концепцията за това предприятие, за да имаме модерна и безопасна инфраструктура", обясни служебният министър. Ситуацията в железопътния транспорт в България е тежка, призна той. „Не искам да всявам страх в хората. Положението е тежко от гледна точка на организационната работа. От гледна точка на безопасност - мерките се спазват стриктно. Аз се уверих вчера при пътуването ми от София до Бургас. Възложих одит в НКЖИ, защото най-големият проблем идва от организацията и функционирането на предприятието. Дейността му изисква сериозна реформа, нови приоритети и цели. Европа си поставя за цел железниците да са гръбнак на транспорта

Прочети цялата публикация