Тест на зимни гуми ADAC: три добри и три лоши!

 ADAC тества общо 28 зимни гуми за долния среден клас, 16 от тях за SUV. Има големи разлики в резултатите: три добри и препоръчителни гуми, но също и три лоши. Най-големите разлики са в спирачният път на мокри пътища и теглото. Добрата зимна гума не само се доказва на лед и сняг, осигурява сцепление в завои на сухи и мокри пътища и има къс спирачен път, но също така показва голям пробег и ниско тегло. Тримата лидери в размер 215/55 R 17 V в настоящия тест за зимни гуми на ADAC са: Goodyear UltraGrip Performance 3, Dunlop Winter Sport 5 и Vredestein Wintrac Pro. Първите два отговарят на всички тези изисквания, но Vredestein пропуска добрата оценка по отношение на пробега. Като цяло и трите гуми си осигуриха добра обща оценка. Това, което е шокиращо, според ADAC, е лошото представяне на трите най-ниски изпълнители в това измерение - Triangle WinterX TW401, Kenda Wintergen2 KR501 и Davanti Wintoura +. Triangle и Davanti вече дори не осигуряват достатъчна производителност на мокри пътища. Kenda не постига повече от адекватна оценка на сухи пътища, но е с понижена поради високото си тегло. Разликите са огромни: най-лекият модел гума тежи 8,8 кг (Goodyear), най-тежкият 12,4 кг (Kenda) - над 3,5 кг повече на гума. За пълен комплект гуми разликата е над 14 кг. Това води до по-висок разход на гориво и вреди на околната среда поради повечето използвани материали. Гумите също се представят много различно при спиране на мокър асфалт от скорост 80 км/ч

Прочети цялата публикация