БНР Стара Загора | 11.04.2025 09:03:01 | 20

Четири са опасните пътни участъци в област Стара Загора


Четири са пътните участъци в област Стара Загора, които са определени от Пътната агенция като рискови в публикуваната карта от общо 36 опасни райони с концентрация на пътните произшествия.

Според данните на агенцията три от тях са на пътя Стара Загора- Казанлък в участъка от входа на областния град до отбивката за село Змейово. Там попада и района на т.нар. Италиански мост, жп надлез, край който често стават катастрофи. Четвъртият участък е на третокласния път между Стара Загора и Богомилово.

Според публикуваните краткосрочни мерки на тези места ще бъдат подменени пътните знаци или ще бъдат поставени нови, указващи „Внимание“, на светлоотразителен фон. Ще се поставят пътни знаци за „Опасност от хлъзгане“. По пътя Казанлък- Стара Загора се предвижда въвеждане на ново ограничение на скоростта в един участъците до 70 км в час. Ще се възстановят и подменят всички компрометирани ограничителни системи за пътища в участъците.

В опасния участък по пътя преди Богомилово ограничението ще е 50 км в час. Там освен поставяне на знаци за внимание е предвидено и да се извършат ремонтни дейности по пътната настилка с цел отстраняване на асфалтовите деформации и разрушения. 

Крайният срок на изпълнение на  тези краткосрочни мерки е 30 юли.

Сред опасните участъци в района е и пътя Гурково-Нова Загора, на територията на областното пътно управление в Сливен. Участъкът е малко след село Паничерево, с натоварен тежкотоварен трафик. Там до 31 май трябва да се подменят и поставят знаци и да се положи напречна шумна пътна маркировка.

На интернет страницата на Агенция „Пътна инфраструктура“, е публикувана карта на участъците с концентрация на пътно-транспортни произшествия. Публикуван е и План за действие за обезопасяване на отсечките. Той ще се актуализира ежеседмично, посочват от пътна агенция.

Картата и планът са публикувани в специално създадената секция „Пътни участъци с повишен риск“, за да може гражданите бързо и лесно да се запознават с наличните данни и да проследяват изпълнението на мерките за обезопасяване на участъците.

Прочети цялата публикация