САЩ започват разследване на вноса на тежкотоварни камиони

Американското министерство на търговията обяви началото на официално разследване за влиянието на вноса на средно- и тежкотоварни камиони, автобуси, ванове и свързани с тях части върху националната сигурност на страната, предава News.bg.
Процедурата се провежда съгласно т.нар. „Секция 232“ от американското търговско законодателство и може да послужи като основа за налагане на нови мита върху чуждестранните превозни средства.
Според изявление на министерството, до средата на май ще се събират публични становища и информация относно капацитета на вътрешното производство, както и за потенциална зависимост от ограничен брой чужди доставчици.
Очаква се най-силен удар от евентуалните мита да понесе Мексико, която е най-големият износител на средно- и тежкотоварни камиони за САЩ. Данни от януари сочат, че вносът от южната съседка се е утроил от 2019 г. насам. Освен Мексико, сред засегнатите страни вероятно ще бъдат и Канада и Япония.
Американската администрация за международна търговия отбелязва, че в Мексико действат 14 производителя на камиони и автобуси, както и две компании, специализирани в производството на двигатели. Страната е световен лидер в износа на влекачи, като 95% от продукцията е предназначена за американския пазар.
Сред компаниите, които могат да бъдат пряко засегнати, е Stellantis - майка на Chrysler, която произвежда тежкотоварни камиони Ram и ванове в Мексико. Шведската Volvo Group също планира значителна инвестиция - 700 милиона долара - в нов завод в Монтерей, чието откриване е насрочено за 2026 г.
Разследването съвпада с промени в търговската политика на президента Доналд Тръмп, който по-рано този месец наложи 25% мита върху леките автомобили и обяви намерения да разшири обхвата на митата и върху вносните авточасти до 3 май.
Министерството на търговията подчерта, че в рамките на разследването ще се анализира и ефектът от „нечестни търговски практики“ и „държавно субсидирано свръхпроизводство“, които влияят негативно върху вътрешните цени в САЩ.
В същото време, автомобилната индустрия призовава Белия дом да се откаже от новите мита, предупреждавайки, че подобна стъпка може да повиши транспортните разходи - точно в момент, когато администрацията се опитва да овладее инфлацията, особено в чувствителни сектори като хранителните стоки.
Прочети цялата публикация



Какво означават мита от 100% за вносните лекарства в САЩ
Ваня Григорова: САЩ санкционираха “Лукойл”, а у нас - и в ЕС, политиците започват да козируват. На кого?
Тръмп увеличава митата за Канада с още 10 процента
Това е значителна стъпка! Санкциите на Тръмп най-после освобождават Европа от руския нефт
Сирийските правителствени сили влязоха в сблъсъци с кюрдски милиции в провинция Дейр ез-Зор
Орбан попадна в капан! Двоен удар за Унгария заради провала на срещата Тръмп-Путин и санкциите срещу Русия
САЩ и Китай започват търговски преговори в Куала Лумпур
Русия след удара от Тръмп: В момента анализираме санкциите
„Гардиън“: Някои отявлени поддръжници на Украйна тайно искат войната да продължи
Тръмп отменя плановете за изпращане на Националната гвардия в Сан Франциско
Американски изтребител и хеликоптер се разбиха в Южнокитайско море, екипажите им оцеляха
64-годишният Аш Шейх ще ръководи Палестинската автономия, ако Абас не е в състояние да изпълнява задълженията си
ПВО на Русия свали 30 дрона, летящи към Москва. Удар на ВСУ уби двама жители на Донецк
Ландо Норис: Доста елементарно състезание
Лацио надви Ювентус, кризата при "бианконерите" се задълбочи
Драматичен триумф, Лион се измъкна срещу Страсбург
Лион - Страсбург 2:1 /репортаж/
Уембаняма с ключова роля за непобедените Спърс срещу Бруклин Нетс
Чуамени: Ямал да продължава да говори, стимулира ме
Сан Антонио Спърс - Бруклин Нетс 118:107 /репортаж/