САЩ започват разследване на вноса на тежкотоварни камиони

Американското министерство на търговията обяви началото на официално разследване за влиянието на вноса на средно- и тежкотоварни камиони, автобуси, ванове и свързани с тях части върху националната сигурност на страната, предава News.bg.
Процедурата се провежда съгласно т.нар. „Секция 232“ от американското търговско законодателство и може да послужи като основа за налагане на нови мита върху чуждестранните превозни средства.
Според изявление на министерството, до средата на май ще се събират публични становища и информация относно капацитета на вътрешното производство, както и за потенциална зависимост от ограничен брой чужди доставчици.
Очаква се най-силен удар от евентуалните мита да понесе Мексико, която е най-големият износител на средно- и тежкотоварни камиони за САЩ. Данни от януари сочат, че вносът от южната съседка се е утроил от 2019 г. насам. Освен Мексико, сред засегнатите страни вероятно ще бъдат и Канада и Япония.
Американската администрация за международна търговия отбелязва, че в Мексико действат 14 производителя на камиони и автобуси, както и две компании, специализирани в производството на двигатели. Страната е световен лидер в износа на влекачи, като 95% от продукцията е предназначена за американския пазар.
Сред компаниите, които могат да бъдат пряко засегнати, е Stellantis - майка на Chrysler, която произвежда тежкотоварни камиони Ram и ванове в Мексико. Шведската Volvo Group също планира значителна инвестиция - 700 милиона долара - в нов завод в Монтерей, чието откриване е насрочено за 2026 г.
Разследването съвпада с промени в търговската политика на президента Доналд Тръмп, който по-рано този месец наложи 25% мита върху леките автомобили и обяви намерения да разшири обхвата на митата и върху вносните авточасти до 3 май.
Министерството на търговията подчерта, че в рамките на разследването ще се анализира и ефектът от „нечестни търговски практики“ и „държавно субсидирано свръхпроизводство“, които влияят негативно върху вътрешните цени в САЩ.
В същото време, автомобилната индустрия призовава Белия дом да се откаже от новите мита, предупреждавайки, че подобна стъпка може да повиши транспортните разходи - точно в момент, когато администрацията се опитва да овладее инфлацията, особено в чувствителни сектори като хранителните стоки.
Прочети цялата публикация



Търговската война между САЩ и Китай: как се стигна дотук?
Елена Гунчева- Гривова: Светът се променя
Гръцките фермери отпушиха "Промахон", движението е възстановено
The Wall Street Journal: Тръмп помилвал след партия голф ключова фигура в антимонополно разследване
Гръцки фермери блокираха движението през „Кулата“ за тежкотоварни камиони
Гръцки фермери блокираха движението през „Кулата“ за тежкотоварни камиони
Границата с Гърция е отворена и в двете посоки за камиони
Гръцките фермери пак блокираха "Кулата – Промахон" за камиони
Пуснаха непубликувани снимки и видеоклипове от частния остров на Джефри Епстийн
6 декември 1917 г. Финландия обявява независимост
Йотова: Този вот на недоверие е различен, има подкрепата на гражданското мнозинство
Шофьор на три наркотика е заловен посред бял в Казанлък
Разработен е метод за получаване на водороден прекис от вода и въздух чрез използване на слънчевата енергия
Human Rights Watch: ТЕЦ „Марица 3“ е основният замърсител на въздуха в Димитровград
Мотоциклетист е пострадал след сблъсък с „Мерцедес“ в Нова Загора
Шофьор почина в кабината на камиона си на „Капитан Андреево“ след удар в ограда
Мъск срещу Европа: Милиардерът нарече ЕС "задушаваща бюрокрация"
Зеленски ще получи документите с мирния план. Киев: Искаме достоен край на тази война
Примирието пропадна: Тайланд атакува Камбоджа