Преди 10 години Формула 1 се раздели завинаги с Жул Бианки

На днешния ден (17 юли) преди точно 10 години Формула 1 се раздели завинаги с Жул Бианки, девет месеца след катастрофата на французина в Гран При на Япония на „Сузука“.

Историята на състезанието в Страната на изгряващото слънце е добре позната на всички. То се провежда при изключително тежки метеорологични условия, предизвикани от тайфуна Фанфон, който удря Япония в деня на надпреварата.

Бианки излетя от пистата в седмия завой в 42-та обиколка и се удря в тежка техника, която е излязла в зоната за сигурност, за да отстрани болида на Адриан Сутил, който излетя от трасето на същото място обиколка преди Бианки. При удари си френският пилот на Маруша получава много тежка черепно-мозъчна травма, която в крайна сметка води до неговата смърт девет месеца по-късно.

Катастрофата на Бианки беше в основата на последните промени по безопасността във Формула 1. Едно от нововъведенията, които навлязоха в спорта след това, е ореолът, който от 2018 насам е спасил безброй животи както във Формула 1, така и в долните шампионати, които поетапно също подобриха обезопасяването около главите на пилотите. Важно е да се отбележи, че дори и тези приспособления за защита нямаше да помогнат на Бианки, чийти инцидент беше с такава сила, че дори и ореолът нямаше да може да предпази френския състезател.

В чест на Бианки Формула 1 извади от употреба №17, с който французинът се състезава през 2014 година. Това беше първият сезон, в който пилотите имаха правото да си избират с кой номер да се състезават в своята кариера, след като до 2013 номерата бяха раздавани на отборите на база тяхното класиране в конструкторския шампионат в края на предходния сезон.

Името на Бианки живее и чрез неговият кръщелник Шарл Леклер, който в момента се състезава за Ферари. Именно по съвет на Бианки Черните кончета привличат монегаска в своята академия, а по-късно той се превръща в първия нейн възпитаник, който достига до титулярна позиция във Ферари. Ако не беше фаталният инцидент на Бианки, то французинът щеше да има тази чест, за което призна бившият президент на Ферари Лука ди Монтедземоло.

Към днешна дата Бианки е последният пилот, загубил живота си след инцидент във Формула 1.

Прочети цялата публикация