Хамилтън: „Готвя досие за Ферари 2026 – не искам да повторя съдбата на Алонсо и Фетел“

Люис Хамилтън не крие амбициите си: дошъл е във Ферари, за да стане световен шампион – не да последва съдбата на Фернандо Алонсо и Себастиан Фетел, които така и не успяха да постигнат големия успех в червено. В навечерието на състезанието в Спа, британецът говори откровено за разочарованията, надеждите и сериозната си ангажираност към бъдещето на тима от Маранело.
„Очаквах реакция от отбора и съм щастлив, че най-накрая ще мога да изпробвам на пистата плодовете на нашата работа“, заяви Хамилтън, визирайки новата задна окачваща система, тествана наскоро на Муджело. Въпреки че бе засечен на трасето, той подчерта, че не става дума за тестове, а просто за „няколко филмови обиколки“.
С оглед на вероятното му завръщане в Макларън през 2025 г., Хамилтън вече насочва вниманието си към болида на Ферари за 2026 година. „Бях във фабриката, участвах в редица срещи с Васьор и Елкан. Говорихме за колата, двигателя и моите конкретни искания“, разкри седемкратният шампион.
Тези „искания“ не са само устни. Люис призна, че още след първите състезания е изготвил подробно досие с предложения и анализи. „По време на почивката подготвих още два файла – един с организационни промени, от които се нуждаем, и друг – с проблемите на настоящата кола и какво трябва да се подобри за 2026-а. Моята задача е да мотивирам всеки човек в отбора – организацията е огромна, но не всяка част от нея работи с пълен капацитет.“
Хамилтън очаква още в Спа да усети разликата на пистата с новата окачваща система, но подчерта, че най-голямото му удовлетворение идва от това, че Ферари най-накрая реагира и започна да развива колата активно: „Преди Мерцедес и Ред Бул носеха нещо ново всеки уикенд, а ние си стояхме с колата от Бахрейн. Сега най-накрая се движим напред.“
Колегата му Шарл Льоклер бе по-сдържан в коментарите относно новостите: „Предпочитам да не казвам много за новата окачваща система, ще видим утре на пистата как се държи, особено ако вали“, каза той. Въпреки това, Льоклер е умерено оптимистичен: „Този път актуализациите изглеждат обещаващи. Искам не просто повече увереност, а истинско представяне.“
И както Хамилтън, така и Льоклер работи активно по бъдещия болид: „Честно казано, започваме от празен лист. Заедно с Люис участваме в много срещи, където обсъждаме как си представяме Ферари през 2026 г. Всеки има своите точки, но сме напълно синхронизирани и работим заедно. Нямаме за цел да се борим помежду си за безсмислени позиции – искаме да върнем Ферари на върха.“
Прочети цялата публикация



Мерцедес изгря в Бахрейн: Антонели шокира конкуренцията с рекордно време във втория ден на тестовете
Люис Хамилтън навлиза в 20-ия си сезон във Формула 1: „Жаждата за победи не ме напуска“
Антонели и Mercedes най-бързи в тестовете в Бахрейн
Мерцедес демонстрира мощ в квалификацията за Гран при на Австралия
Лионел Меси и компания на гости на Доналд Тръмп в Белия дом
Благотворителна кампания „С цвете в ръка срещу репродуктивните проблеми“ ще се проведе в Стара Загора
Бъдещето на Бруно Фернандеш в Манчестър Юнайтед: Два ключови фактора ще определят съдбата на капитана
Бивш офицер от КГБ: дворцов преврат в Русия е възможен
Неймар на прага на сензационно завръщане в националния отбор на Бразилия след тежката травма на Родриго
Зеленски е моралния лидер на свободния свят, според допитване на YouGov сред американците
Арина Сабаленка триумфира в Индиън Уелс с първа победа след годежа си и получи необичайна изненада
Започна фолклорният фестивал "Дунавски славеи", събраха се над 800 млади музиканти от цялата страна
Атакуваните стратегически цели в събота в района на Близкия изток
Борисов: С парите от олигархията ние направихме Индустриален парк в Бургас
Външното ни министерество с подробна информация за евакуацията на българите от горещите точки
ФИС към Малена Замфирова: Знаем, че ще се върнеш по-силна от всякога!
Опасността за националната ни сигурност съвсем не е отминала
Битка за всяка секунда: Над 1500 българи се измъкнаха от капана на Близкия изток