Експерт: Железопътната инфраструктура у нас е морално остаряла

Българската железопътна инфраструктура е „морално остаряла“ и това е основен фактор за честите инциденти. Това заяви в интервю за Радио Стара Загора инж. Мартин Янев, заместник-председател на Клъстер „Зелен транспорт“. Припомняме, че в петък товарна композиция с 34 цистерни дерайлира край Симеоновград. Последва пожар, а близо 50 метра железопътна инфраструктура буквално изчезна. Причините за инцидента все още се изясняват.

„В Европа масово се внедряват модерни системи за контрол, които автоматично спират влак при скъсване на композицията. У нас те липсват, но дори да ги има, в конкретния случай те нямаше да предотвратят катастрофата. Проблемът е в остарелия подвижен състав и амортизираната инфраструктура“, подчерта инж. Янев.

По думите му машинистите често стават жертви, а не виновници в подобни ситуации, тъй като стриктно спазват ограниченията на скоростта, зададени от Национална компания „Железопътна инфраструктура“.

Инж. Янев посочи още, че от трагедията в Хитрино досега реалните промени са малко и твърде бавни. „Говори се много за развитие на железопътния транспорт, но модернизацията на над 4000 км жп мрежа в България върви изключително бавно. Без ново трасе и без интегрирани системи за безопасност подобни инциденти ще продължат да се случват“, заяви той.

Експертът смята, че нормативната база у нас е достатъчно добра, но контролът и санкционирането при неспазване на правилата са слаби. „Не е нужно да пишем нови документи, а да прилагаме със строгост съществуващите“, категоричен бе инж.  Янев.

В звуковия файл чуйте подробностите. 

Прочети цялата публикация