Пробив в Бренер: Европа доближава най-дългия железопътен тунел в света

Работници успешно пробиха последния пласт скала в Базовия тунел под прохода Бренер, проект, който ще свърже Австрия и Италия и ще промени картата на европейския транспорт. Тунелът, планиран за откриване през 2032 г., ще се простира на 56 километра, а с връзката към съществуващото трасе към Инсбрук – на цели 64 километра, изпреварвайки Готардския базов тунел като най-дългия железопътен тунел в света, пише News.bg.
Италианският премиер Джорджа Мелони заяви: „Днес правим решителна крачка към изграждането на един от най-големите инфраструктурни проекти в Европа.“
Проектът, оценен на около 8,5 млрд. евро, цели да намали времето за пътуване между Фортеца (Италия) и Инсбрук (Австрия) от 80 на под 25 минути. Бренер е един от най-натоварените алпийски проходи – през него преминават над 2,5 млн. камиона, 14 млн. превозни средства и 50 млн. тона стоки годишно. Новият тунел ще премести значителна част от товарния трафик от пътя върху железницата.
Проектът обаче е зависим от завършването на северните трасета в Германия, които ще осигурят пълна връзка с тунела.
Алпите са дом на някои от най-амбициозните тунелни проекти:
Готардски базов тунел (Швейцария) – 57 км, открит през 2016 г.
Льочбергски базов тунел (Швейцария) – 34,6 км, облекчава трафика север-юг
Симплонски тунел (Швейцария/Италия) – 19,8 км
Евротунел (Ламанш) – 50,5 км, от които 37 под морското дъно
Сейкан (Япония) – 53,9 км, свързва островите Хоншу и Хокайдо
Бренерският базов тунел е част от стратегията на Европа за устойчив транспорт. Прехвърлянето на товари от камиони към влакове ще намали замърсяването на въздуха, ще облекчи трафика в Алпите и ще създаде по-бързи връзки между Северна и Южна Европа. Успехът на проекта зависи от сътрудничеството на всички страни по трасето и изграждането на необходимите връзки.
#CEFTransport ???? Brenner Base Tunnel: first cross-border breakthrough of exploratory tunnel ????
The 56km long tunnel provides information on rock mass to reduce costs & time for the construction of the main tunnels ????️????#EU funded project story ➡️ https://t.co/tjJZiJlTHY pic.twitter.com/W4mfIQnNbn




Григор Димитров отпадна от белгиец в Бризбън
Анжела Димчева: „Нужна е нова стратегия за развитие на културата“
Какво може да научи Германия от страни като България
Инвазията на САЩ във Венецуела и многополюсният свят, в който живеем
В търсене на План Б: Съюзниците след Америка
Икономиката надделява над морала в новия свят на Тръмп
Европа, става сериозно! След Венецуела Тръмп няма задръжки.
Някога Европа доминираше света, сега е жертва на велики сили
Тюленът - любимото животно на Брижит Бардо, беше с нея в последния ѝ земен път
BYD изпревари Tesla като лидер при електромобилите през 2025 г.
Ергенка би взела куче,отколкото да има дете от гаджето
Константин - любимец на покоен подземен бос
Седмицата в три новини: Meta забавя умните очила, Nvidia влиза дълбоко в автономното бъдеще, а Grok вкарва X в регулаторна буря
Новата седмица започва с опасно време: Къде обявиха жълт код за ниски температури (КАРТА)
Байерн Мюнхен унизи Волфсбург
Костадинов за нападението над българското посолство в Скопие: Къде е реакцията на нашите партньори?
80TRILLIONKM – Единственото приложение, което надвишава европейските изисквания за безопасност и превръща всеки телефон в черна кутия и интелигентен Head-Up дисплей
АПИ: Пътищата се почистват от 608 машини, обстановката е спокойна
Крум Зарков: Новите правила за служебното правителство създават риск от институционален блокаж