ЕП обсъжда повече права за пътуващите с авиотранспорт

Европейският парламент (ЕП) ще разгледа законопроект, който предвижда повече права за пътуващите с авиотранспорт. Това каза в предаването „60 минути повече бизнес“ еврoдепутатът от ЕНП Андрей Новаков, вносител и съавтор на предложенията. По думите му това е най-мащабният законодателен пакет в сферата на въздушния транспорт за последните 20 години в Европейския съюз.
"Причината да се забави толкова е, че засяга много хора - на практика половин милиард души в ЕС, всяка една авиокомпания, пътник, агенция за продажба на билети", коментира докладчикът на ЕП за правата на пътуващите със самолет.
Сред предложенията е и това да не се налагат допълнителни такси – например от 70 евро – ако куфарът на пътника излиза минимално извън определените от авиокомпанията размери.
Правото на безплатен багаж в кабината на самолета трябва да бъде включено в цената на билета и да не бъде свързано с налагане на допълнителни такси. По неговите думи не е приемливо таксата за багаж да надвишава цената на билета за пътуването.
Предложенията включват и компенсация за пасажерите в размер на 300 евро за всеки полет, закъснял повече от три часа, както и алтернативна възможност за стигане до крайната дестинация.
Предвижда се също така родители или придружители на дете да не заплащат допълнително, за да са до него в самолета - практика, която все още се прилага в някои авиокомпании. Освен това се предлага хартиената бордна карта да остане валидна опция за пътниците, въпреки че редица авиолинии вече я премахват.
"Нашите авиокомпании да са по-конкурентни и затова правилата, които приемаме ще важат за всички компании по света, които кацат или излитат от Европа", подчерта Новаков.
В отговор на въпрос дали новите изисквания ще повишат цената на билета, той допусна незначително оскъпяване.
Андрей Новаков очаква преговорите със Съвета на ЕС да приключат през декември, а новите правила да влязат в сила през 2026 г.
Подробности за обсъжданите промени можете да чуете в звуковия файл.Прочети цялата публикация




Инвазията на САЩ във Венецуела и многополюсният свят, в който живеем
В търсене на План Б: Съюзниците след Америка
Някога Европа доминираше света, сега е жертва на велики сили
"Смърт за Хаменей": протестите в Иран ескалират
Убийство в Минеаполис: какво се случи и коя е убитата жена?
8 януари 1961: Французите гласуват за свободата на Алжир
Анжела Димчева: „Нужна е нова стратегия за развитие на културата“
Светът и Турция през 2026 година
1 Януари: Ватикана отбелязва Световния ден на мира
Гневът на иранците: недоволството прерасна в бунт
Силни снеговалежи и вятър затрудняват движението във Великотърновска област
МВР на Северна Македония: Издирваме извършителя на нападението срещу българското посолство
Русия въвежда пълен дигитален контрол – личните съобщения ще се пазят 3 години
Костадинов очаква Андрей Гюров да бъде служебният премиер
ЕС обяви кога ще подпише търговското споразумение с Меркосур
Екстремен студ парализира въздушния трафик в Северна Финландия
Шофьор: Тази вечер пътят беше ад. Лед като стъкло, сняг отгоре, пясък - никъде по пътя, коли върху мантинелите и в канавките
Екстремен студ в Европа: Температурите в Северна Финландия паднаха до близо минус 40 градуса
„Хиперзвукова“ ракета с лампи от СССР и технологии от времето на Гагарин? Орешник се оказа мит, а не чудо
Изпращат още стотици полицаи в Минесота след протестите