Техеран препоръча два корабни маршрута край остров Ларак за избягване на мини в Ормузкия проток
Иранският военноморски флот съобщи, че всички кораби, планиращи да преминат през Ормузкия проток, трябва да използват два алтернативни маршрута, предложени от Техеран, за да избегнат риска от сблъсък с мини.
Директива е издадена от Корпуса на гвардейците на ислямската революция.
„Поради военната ситуация в Персийския залив и Ормузкия проток и евентуалното откриване на различни противокорабни мини в морето, всички кораби, възнамеряващи да преминат през пролива, са длъжни, в координация с военноморските сили на Корпуса на гвардейците в Ормузкия проток, да използват алтернативни маршрути до второ нареждане“, се казва в изявлението.
В него се отбелязва, че това решение е взето „за да се спазват принципите на морската сигурност и да се предотвратят евентуални сблъсъци с морски мини“.
Директивата представя два алтернативни маршрута през Ормузкия проток от Персийския залив и обратно. И двата преминават през водите на остров Ларак.
Такса за преминаване на кораби през Ормузкия проток би създала опасен прецедент за свободата на корабоплаване по целия свят; международната общност е малко вероятно да се съгласи на такава такса.
Това заяви гръцкият премиер Кириакос Мицотакис в интервю за CNN.
Според Мицотакис въпросът за свободното преминаване на кораби през Ормузкия проток пряко засяга Гърция. „Ние сме един от основните „играчи“, когато става въпрос за кораби, собственост на Гърция и управлявани от Гърция. Винаги съм защитавал свободата на корабоплаване – въпрос от първостепенно значение за бъдещето на Ормузкия проток. Ормузкият проток винаги е бил свободен от корабоплаване и вярвам, че трябва да остане такъв и в бъдеще“, каза премиерът. „Не мисля, че международната общност ще бъде готова да приеме Иран да създаде „пункт за събиране на такси“ за всеки кораб, преминаващ през пролива. Смятам това за напълно неприемливо“, добави Мицотакис.
„Затова мисля, че ще имаме интензивни преговори“, продължи премиерът. „Мисля, че в крайна сметка може да се нуждаем от отделно международно споразумение за Ормузкия проток. Има исторически прецеденти. Но това споразумение не може – повтарям, не може – да включва каквато и да е такса, която корабите да плащат всеки път, когато преминават през Ормузкия проток. Това не се е случвало преди войната и не може да се случи след нейния край.“
Мицотакис подчерта, че никой никога не е плащал нищо за преминаване през Ормузкия проток. „Ако нещо подобно се случи, бихме създали много опасен прецедент за свободата на корабоплаване по целия свят“, смята правителственият глава.
Прочети цялата публикация



Как Иран консолидира контрола над Ормузкия проток
Близкият изток на ръба: Срив на примирието с тежки удари между САЩ и Иран. Нефтеният пазар е в шок
Корабните компании остават предпазливи въпреки споразумението за Ормузкия проток
Тръмп обяви решителен пробив в преговорите с Иран. Техеран твърди, че нищо не е финализирано
САЩ с нови удари срещу Иран, Техеран атакува съседни държави
САЩ и Иран извършиха остра размяна на удари в Близкия изток
Доналд Тръмп: Ако това се случи, Иран вече няма да съществува!
Ирански удари срещу Бахрейн! Кувейт прехвана две балистични ракети
Исторически пробив в Швейцария: САЩ и Иран договориха 60-дневна „пътна карта“ за постоянен мир ОБОБЩЕНИЕ
Пробив! САЩ и Иран договориха ясна пътна карта за постигане на окончателно мирно споразумение в рамките на следващите 60 дни
39-годишен шофьор блъсна жена във Варненско
Починал е единият шофьор от тежката катастрофа на пътя Бургас – Малко Търново
Почина шофьорът от катастрофата по пътя от Бургас към Турция
Кръстиха крава на Мелания Тръмп на държавен панаир в САЩ
Жегата деформира релсите на трамваите по бул. "България", налага се ремонт
Микеле Мороне и Ирина Шейк в нова рекламна кампания за Dolce & Gabbana
Промени в дилърската мрежа на марките Peugeot, FIAT и Jeep
Пътуването от 135 до 50 килограма: Една история за воля, промяна и вътрешен баланс