Mercedes-AMG GT става електрически: 1169 к.с. и изкуствен V8 рев

Mercedes-AMG представи изцяло новия електрически AMG GT 4-Door Coupé — първият изцяло EV модел, разработен самостоятелно от AMG. Колата идва с до 1169 к.с. и се превръща в най-мощния сериен AMG в историята. Флагманската версия GT 63 използва три електромотора с axial-flux технология, разработени съвместно с британската компания Yasa. Ускорението от 0 до 100 км/ч е около 2.4 секунди, а максималната скорост достига 300 км/ч. Новият модел е базиран на платформата AMG.EA и е директен конкурент на Porsche Taycan Turbo GT и Lotus Emeya. Батерията е 106 kWh с 800-волтова архитектура и поддържа до 600 kW бързо зареждане — 10–80% за около 11 минути. Най-коментираната функция обаче е изкуственият “V8 режим”. AMG е разработил система с над 1600 аудио файла, която симулира звук, вибрации, обороти и дори „смяна на скорости“, за да наподобява класически AMG V8. Звукът се чува през външни и вътрешни говорители, а седалките също вибрират. Според AMG разработката на този звук е била...

Прочети цялата публикация