Големи авиокомпании могат да имат допълнителни разходи за въглеродни емисии за над 1.5 млрд. евро

Големите европейски авиокомпании са изложени на допълнителни разходи от поне 1.5 млрд. евро, ако Брюксел разшири обхвата на системата за търговия с въглеродни квоти, така че да включи полетите, излитащи от ЕС, показва анализ на предложението за ограничаване на емисиите на парникови газове, пише Financial Times. ЕС обмисля да наложи въглеродни такси върху изходящите полети Прогнозите на консултантската фирма Transition Metrics, която съветва инвеститорите по въпросите на ценообразуването на въг...




Как войната в Иран удари авиационната индустрия
Кремъл представя само позитивни данни за икономиката
Зомби империята на Владимир Путин
По-скъпа лятна почивка този сезон
Боян Рашев: Тоталната електрификация е илюзия. И се въртим в затворен кръг, от който няма изход
Европа засега избягва ограничения в потреблението заради енергийната криза
"Зоната на смъртта" в Украйна: дронове гонят хора като дивеч
Хелена Бонам Картър на 60 г.: Много по-щастлива съм сега, отколкото в младините си
Как Армения се опитва да се измъкне от непоносимата „братска“ прегръдка на Русия
Илиян Василев: Голям привърженик съм на кварталните магазинчета. Дума да няма - нужни са, но Виденов 2.0 се задава на хоризонта
ГЕРБ предлага ограничаване на достъпа до социални мрежи за деца до 16-годишна възраст
ГЕРБ предлага ограничаване на достъпа до социални мрежи за деца до 16-годишна възраст
"Лечебна природа": Анимация и добавена реалност преобразяват ИСУЛ
Въпреки опасения от риск за България управляващите свиха правомощията на Румен Спецов в "Лукойл"
Политическите реакции на оставката на Борислав Сарафов
Възрастта, на която губим девствеността си, определя как остаряваме
Възрастта, на която губим девствеността си, определя как остаряваме