2673 нарушения за седмица. Камионите убиват денонощно, докато държавата работи по 8 часа

От официални данни, предоставени на ЕЦТП по реда на ЗДОИ, става ясно, че за периода от 30.06.2026 г. до 06.07.2026 г. са установени 2 673 нарушения при тежкотоварни МПС. От тях 2 145 са за движение в лента за изпреварване, където това е забранено, 399 са за неплатена тол такса, 107 за претоварване, 7 са за движение в аварийна лента, а 15 са за неизползване на обезопасителни колани. Тези данни може и да ви се струват като статистическа подробност, но всъщност са диагноза за системен проблем.  В България отново се прави опит разговорът за тежките пътни инциденти да бъде заключен само в една тема - инфраструктурата. Европейският център за транспортни политики многократно е обръщал внимание именно на състоянието на инфраструктурата като ключов елемент от системата за безопасност по пътищата. Състоянието на настилката, маркировката, ограничителните системи (мантинелите) и организацията на движението са ключови фактори за безопасността и това е неоспорим факт. Но когато тежкотоварен автомобил изпреварва на място, на което това е забранено, претоварен е, не е заплатил дължимата тол такса, техническото състояние на превозното средство не отговаря на минималните изисквания или водачът не спазва времената за управление и почивка, вече не говорим само за лошото състояние на пътищата. Говорим за контрол. Или по-точно - за липсата му

Прочети цялата публикация