Тест драйв Mitsubishi L200: Голям пикап с икономично "сърце"

С новото поколение Mitsubishi L200 празнува своята 45-та годишнина: през това време са произведени няколко милиона автомобила от пет поколения, които са официално продадени в повече от 150 страни. RBC-Украйна разказва какво се е променило в пикапа от шесто поколение в сравнение с предшественика му и колко струва героят на нашия тест. Основните неща:  На различните пазари Mitsubishi L200 се предлага с три варианта на кабина. Това са едноредовата Single Cab, „един и половина" Club Cab и двуредовата Double Cab. Основната характеристика на интериора на пикапа е значително подобрената шумоизолация. Дори на магистрала, при скорост от 110-120 км/ч, двигателят и трансмисията едва се чуват. Пикапът може да бъде доста икономичен. Така че, на магистралата, апетитът на колата варираше от 7 до 8 литра на 100 км. Флиртът с обтекаеми форми и меки линии е нещо от миналото: новият L200 е станал по-„квадратен" и брутален. Предното стъкло е монтирано по-близо до вертикала, много елементи са станали по-големи и по-масивни, включително дръжките на вратите, стъпалата и дори люкът на резервоара за гориво (той все още побира 75 литра). Новият пикап беше представен премиерно преди около две години в малката родина на модела в Тайланд, където се намира основният завод. На местния пазар L200 се продава под името Mitsubishi Triton

Прочети цялата публикация