Апартейд в автономните коли ?

Логично е да се предположи, че що се отнася до технологията за автономно шофиране, системата ще възприема нещата справедливо и безпристрастно. Също така е разумно да се очаква, че програмистите на тези автономни системи ще създадат софтуера по същия начин. Оказва се обаче, че това не е така - стана ясно, че някои от тези системи за самоуправление имат различни параметри по отношение на безопасността на пешеходците, налагайки "интелигентен" апартейд/официална политика на расова сегрегация и дискриминация в Южна Африка/.Проучване на изследователи от Обединеното кралство разкрива, че големите езикови модели и видео-езиковите модели инструктират автономните превозни средства да дават предимство на пешеходци в зависимост от наличието на увреждане или цвета на кожата им.Любопитно е, че големите езикови модели и системи най-рядко даваха предимство на пешеходци, описани като „парализирани". Видео-езиковите модели и системи по-често спираха за хора с цвят на кожата, описан като „светъл/бял". Преди обаче да реагирате остро, трябва да се отбележи, че някои тестове показаха и противоречиви резултати - автономните системи даваха предимство на пешеходци, определени като хора с „индийски" произход.Изследователи от King's College London използваха два метода, за да идентифицират и тестват пристрастията на системата

Прочети цялата публикация